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	Fuhrpark	4 Bilder	20.12.2021 13:28

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Wim Grunewald aus den frühen 60ern

12.08.2023

Wim Grunewald aus den frühen 60ern

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1933 New Hudson Carmine Club model

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1958/59 Beha Supercup

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1960/61 Wim Grunewald

20.12.2021

Wim Grunewald (1960/61?) mit Altenburger-Gruppe

18.12.2021

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18.12.2021

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12.08.2023 13:17

Ja, kann mir vorstellen, dass die (recht leichte) Konstruktion nicht die Haltbarste ist. Zum Glück ist diese noch nicht verschlissen und wird auch nur bei schönem Wetter gefahren

12.08.2023 11:16

Ja, über die horizontalen Ausfallenden hatte ich mich auch gewundert. Ich vermute, dass er genommen hat, was da war.

Aber Die Klemmung mit Schnellspanner ist zum Glück absolut ausreichend. Das Rad verrutscht nicht bei hohem Drehmoment.

Ich habe festgestellt, dass das Schaltwerk am Besten schaltet, wenn die Achse möglichst weit hinten sitzt. Der Hinterbau ist nicht perfekt im Lot, und so ist es immer ein bisschen ein Hin und Her wenn das Rad mal raus muss.

12.08.2023 01:07

Wow, eine imposante Maschine! Ganz tolles Teil.

19.12.2021 13:16

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/echte-altertümer-die-altenburger-schaltung.122073/

Hier gibt es einen ziemlich umfangreichen Thread zum Thema, der für mich sehr aufschlussreich war.

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, 13.08.2023 09:01

Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 13.08.2023 als Foto des Tages ausgewählt!

dan_man, 12.08.2023 13:17

Ja, kann mir vorstellen, dass die (recht leichte) Konstruktion nicht die Haltbarste ist. Zum Glück ist diese noch nicht verschlissen und wird auch nur bei schönem Wetter gefahren

fuerdieenkel, 12.08.2023 11:21

...die Altenburger bekommen mit den Jahren viel Gelenkspiel und dann ist das Schalten keine Freude mehr.

dan_man, 12.08.2023 11:16

Ja, über die horizontalen Ausfallenden hatte ich mich auch gewundert. Ich vermute, dass er genommen hat, was da war.

Aber Die Klemmung mit Schnellspanner ist zum Glück absolut ausreichend. Das Rad verrutscht nicht bei hohem Drehmoment.

Ich habe festgestellt, dass das Schaltwerk am Besten schaltet, wenn die Achse möglichst weit hinten sitzt. Der Hinterbau ist nicht perfekt im Lot, und so ist es immer ein bisschen ein Hin und Her wenn das Rad mal raus muss.

fuerdieenkel, 12.08.2023 09:58

...komischerweise hat der Rahmen nicht die zugehörigen Altenburger Ausfallenden.
Funktioniert das Schaltwerk zufriedendstellend?

Knobi, 19.12.2021 20:17

Den kenne ich natürlich, deshalb meinte ich ja "außerhalb der Oldtimer-Ecke". Altenburger, Nivex und vergleichbare haben ein paar grundlegende konstruktive Eigenschaften, die bis heute richtungsweisend sind; die Reaktion der Neuteilefahrer darauf wäre mal interessant.

dan_man, 19.12.2021 13:16

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/echte-altertümer-die-altenburger-schaltung.122073/

Hier gibt es einen ziemlich umfangreichen Thread zum Thema, der für mich sehr aufschlussreich war.

Knobi, 19.12.2021 12:53

Das Altenburger-Schaltwerk wäre ja allein schon einen Bericht außerhalb der Oldtimer-Ecke wert.

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