Kuck mal genau hin: kannste im Flieger im Handgepäck mitnehmen - auch ohne Übergewicht. Und wennde angekommen bist, hängste Dir den Rucksack um, klappst die Bieke auf und bist unterwegs. Schick schick.
(Dass Du für den Preis 2 RR's plus 2 Flugkoffer plus 10 Weltreisen für 2 Personen bekommst, steht natürlich auf einem anderen Blatt! )
Andere - vielleicht bessere - Möglichkeit: Als Handelsreisender haste das Ding immer im Kofferraum. Und bevor Du Dich im Hotel zu Tode langweilst, klappst Du die Bieke auf und kurbelst lieber eine Runde ab. Und da hättest Du keine Alternative, weil Dein normales RR kriegst Du als Vertreter nicht unter - dafür ist der Wagen notorisch zu voll.
Bei dem Preis kaufen sich das wahrscheinlich nur ältere Porschefahrer - und die haben aua aua im Rücken. Passt also! (Das nenn ich zielgruppengerecht! )
nein, leider nicht meins, aber es gefällt mir schon sehr, einfach mal etwas anderes.
gewicht wohl bei 9,4 kg, das frameset wiegt schon 4,7 kg.
aber für mich ist alles unter 10 kg völlig ok. im gegensatz dazu, könnte ich vermutlich mit einem rad sub 5 nichts anfangen.
"Alex moulton TSR frameset w/fork (4680gr)
20" niobium rims + piliar bladed spokes + am classic hubs(990gr)
Panaracer R-air lightweight tubes, Veloplugs
Continental Grand prix 20" tires
Bolt-on skewer with ti rod (46gr)
3T Prima 199 bar (199gr)
Brooks leather bar tape
Dixna stem with gold stem cap w/ti bolts (104gr)
Dixna seatpost w/gold cap (246gr)
Storika saddle (205gr)
Kohosis seatclamp w/ti bolts (15gr)
Record brifter
Tektro carbon inline brakes, tuned (75gr)
FSA SLK isis crankset+AM Classic OEM BB (696g)
KMC X10SL chain
Record FD tuned (66gr)
Force RD tuned, w/tiso pulley (171gr)
KCNC cassette (144gr)
Gold nokon cables
Tektro rx3v mini-v brakes, tuned"
gruss
sachs dreigang
(28er Schnitt kriegste damit locker hin!)
(Dass Du für den Preis 2 RR's plus 2 Flugkoffer plus 10 Weltreisen für 2 Personen bekommst, steht natürlich auf einem anderen Blatt!
Andere - vielleicht bessere - Möglichkeit: Als Handelsreisender haste das Ding immer im Kofferraum. Und bevor Du Dich im Hotel zu Tode langweilst, klappst Du die Bieke auf und kurbelst lieber eine Runde ab. Und da hättest Du keine Alternative, weil Dein normales RR kriegst Du als Vertreter nicht unter - dafür ist der Wagen notorisch zu voll.