Mehr Fotos im Album "Bergisches Land":

Puck-die Fliege im Album Bergisches Land

#1 BodenseeFerdi (22.07.2014, 20:28)

Selbst eine Fliege kann ein gutes Foto geben

#2 tourer-hst (22.07.2014, 21:48)

gut erwischt

#3 fuchss (22.07.2014, 21:50)

Respect the fly

Vor allem Schlappen hat was erlebt...
Schönes pic.

#4 Amigo (22.07.2014, 21:54)

Jui, wie sieht denn der Reifen aus...
Die Fliege kanns auch nicht glauben und guckt ihn sich mal aus der Nähe an.

#5 Doriskw (22.07.2014, 22:02)

...voll abgefahren

#6 Speichennippel (23.07.2014, 07:39)

Zum Glück keine Biene mit bösem Stachel..

#7 Campadre (23.07.2014, 08:42)

du solltest mal an neue schlappen denken, diese risse sind nicht vertrauenerweckend.

#8 h20 (23.07.2014, 09:02)

scheinen Standschäden zu sein

#9 Campadre (23.07.2014, 09:34)

so sieht der mantel aus, der bei mir in der garage seit jahren sinnlos rumhängt...

#10 smidex (23.07.2014, 10:30)

Das sind doch nur Makrorisse....und darunter die Karkasse ist ja auch noch da. Aber in naher Zukunft sind sicher mal neue fällig...

#11 Campadre (23.07.2014, 10:46)

ne schnelle abfahrt möchte ich damit trotzdem nicht bestreiten

#12 Aerostar (23.07.2014, 11:22)

Ich kann über die Reifen vieler Zeitgenossen nur staunen, das! sicherheitsrelevante Teil und dann wird gejammert und gespart.

#13 senke (23.07.2014, 12:32)

Der ist doch noch gut, must halt mehr Kurven fahren

#14 smidex (23.07.2014, 12:47)

@campa: der reifen ist max 2 jahre alt und sicher keine Gefahr.
@Aerostar: Diese Risse hier sind mit dem blossem Augen überhaupt nicht zu sehen.. Aber du weißt es sicher besser.
Würde der Reifen so aussehen (siehe link unten) , dann könnte ich die Kritik verstehen

http://fotos.rennrad-news.de/p/151037

#15 Campadre (23.07.2014, 13:03)

also sorry aber mein reifen sieht nicht so aus auch unter so hoher auflösung nicht, das alter spielt auch nicht so die rolle, wenn du viel bei hoher sonneeinstrahlung fährst oder er oft in der sonne steht, sieht er halt so aus.

#16 m.indurain (23.07.2014, 13:41)

Ich geh mal davon aus, dass das der Reifen am VR ist.

Da der Reifen am VR sich kaum abnutzt, sieht der Reifen nach längerer Zeit so aus. Wieso ergibt sich daraus ein Sicherheitsrisiko? Was soll passieren?

Montiert man den Reifen ans HR, dann sind die kleinen Risse auf der Lauffläche nach kurzer Zeit verschwunden.

#17 Campadre (23.07.2014, 13:47)

nen poröser reifen, ist nicht gerade risikofrei oder?, lass den bei wärme mal den druck nicht mehr halten und es knallt.
aber zur beruhigung der gemüter, der andere von smidex gepostete ist da wirklich mehr risiko behaftet.

#18 Doriskw (23.07.2014, 15:32)

also...eigentlich ging es ja um die Fliege,...als ich mir gestern, das Bild genauer anschaute, ist mir der Zustand des Reifens, welcher am HR ist, auch aufgefallen...und schon zum dem Schluss gekommen, vor den Alpen sollte ich da wohl was ändern

, das Focus ist nun nicht mein Alltagsrad, aber ein paar Kilometer haben die Reifen schon runter...

#19 Aerostar (23.07.2014, 15:34)

@smidex, ich weiss es sicher nicht besser, aber der Reifen sieht erkennbar sch.... aus. Ein Reifen sammelt immer Schnitte, Kanten und poröse Stellen, dann 2x im Jahr 60 € für einen Satz Neue, was solls? Dafür kannste noch nicht mal gut Essen gehen.