Ein integriertes Kautschuk-Element soll die Klemmkräfte reduzieren – genannt "No-Slip-Application" (NSA).
Bike Ahead The Race Bar -jg-7
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Der Testlenker in 420 mm Breite
bike ahead the race bar jg-3
Ein integriertes Kautschuk-Element soll die Klemmkräfte reduzieren – genannt "No-Slip-Application" (NSA).
Eher großer Drop und vergleichsweise kurze Lenkerenden
Die "NSA "- Technik kommt auch für die Montage der Schalt-/Bremshebel zum Einsatz.
bike ahead the race bar jg-7
Der Oberlenker ist angenehm flach...
...und leicht zum Fahrer zurückgebogen.

Ein integriertes Kautschuk-Element soll die Klemmkräfte reduzieren – genannt "No-Slip-Application" (NSA). im Album Ausprobiert – Bike Ahead The Race Bar

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JNL
26.08.2019, 18:57
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News 2019
Ausprobiert – Bike Ahead The Race Bar

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