Weiterhin bleibe ich ein ganz großer Verfechter des unter dem Unterrohr Kreuzens. Damit sind die Bögen von Lenker zu Steuerrohraufnahme um Welten besser UND das wenig attraktive X vor dem Steuerrohr enfällt - von der Reibung der beiden aneinander ganz zu schweigen
Aber sag, wo ist die Verlegung denn herausfordernd?!
Die Verlegung ist noch nicht final, Schaltzughüllen sind noch vom Spender.
Scheuergefahr besteht am Schaltzug unter der Kettenstrebe beim Weg zum Schaltwerk & Bremszug hinten an der Strebe. Aber da gibt es Präser, dann geht das.
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Aber sag, wo ist die Verlegung denn herausfordernd?!
Scheuergefahr besteht am Schaltzug unter der Kettenstrebe beim Weg zum Schaltwerk & Bremszug hinten an der Strebe. Aber da gibt es Präser, dann geht das.