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Der S-Works Turbo ohne Rapidair
Mehr Fotos im Album "Specialized S-Works Turbo 2022":
Bei der Montage sitzt der S-Works Turbo straff.
Der Reifenwulst sollte soweit wie möglich im Tiefbett der Felge sitzen.
Auf der Waage liegt unser Specialized S-Works Turbo Rapidair 2BR Reifen bei 236 g bzw. 240 g.
Der Aufbau des Top-Modells mit Rapidair Technik
Der S-Works Turbo ohne Rapidair
Gemeinsam ist allen Reifen das Profil an der Schulter mit Schräglamellen
Specialized Turbo Tire 10
Specialized Turbo Tire 9
Specialized Turbo Tire 8
Specialized Turbo Tire 7

Der S-Works Turbo ohne Rapidair im Album Specialized S-Works Turbo 2022

hier wird das 120 tpi-Gewebe so weit umgeschlagen, dass in der Mitte 3 Lagen übereinander liegen. Zusätzlich gibt es an allen Reifen den Blackbelt Pannenschutz (rot).

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JNL
16.09.2022, 11:09
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News 2022
Specialized S-Works Turbo 2022

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