• originaler 26“-LRS • CAMPAGNOLO CENTAUR Carbon Ergopower, 2/10fach • CAMPAGNOLO CENTAUR Schaltwerk, 10fach (entgegen der Bilder) • CAMPAGNOLO VELOCE Umwerfer, 2fach • XLC 2fach Kurbel, 150mm (optional kann ein 3. Kettenblatt montiert werden) • TA Specialites Chinook Kettenblätter, 32/42Z, <700km gefahren • KMC X10 SL Kette (10fach), lt. Rohloff Calliper noch weit weg von der Verschleißgrenze • Tektro Oryx Bremsen • 3ttt Carbon Sattelstütze ohne Versatz • kurzer Vorbau (80mm) • schmaler Lenker (36cm) mit wenig Drop (11-12cm) • Flaschenhalter mit seitl. „Ausstieg“ (wg. des kleinen Rahmendreiecks), kann von re. auf li. umgebaut werden • Zubehör: Pedalhaken mit Riemen, Zusatz-Bremsgriffe für den Oberlenker, Steckschutzblech für hinten (Halterung am Rahmen bereits montiert)
Nur die Kurbellänge … oder täuscht das?
Ja, das ist der ehemalige Crosser meines Sohnes; ist ihm inzwischen aber zu klein.
Nein, nicht 24“, sondern 26“.
• originaler 26“-LRS
• CAMPAGNOLO CENTAUR Carbon Ergopower, 2/10fach
• CAMPAGNOLO CENTAUR Schaltwerk, 10fach (entgegen der Bilder)
• CAMPAGNOLO VELOCE Umwerfer, 2fach
• XLC 2fach Kurbel, 150mm (optional kann ein 3. Kettenblatt montiert werden)
• TA Specialites Chinook Kettenblätter, 32/42Z, <700km gefahren
• KMC X10 SL Kette (10fach), lt. Rohloff Calliper noch weit weg von der Verschleißgrenze
• Tektro Oryx Bremsen
• 3ttt Carbon Sattelstütze ohne Versatz
• kurzer Vorbau (80mm)
• schmaler Lenker (36cm) mit wenig Drop (11-12cm)
• Flaschenhalter mit seitl. „Ausstieg“ (wg. des kleinen Rahmendreiecks), kann von re. auf li. umgebaut werden
• Zubehör: Pedalhaken mit Riemen, Zusatz-Bremsgriffe für den Oberlenker, Steckschutzblech für hinten (Halterung am Rahmen bereits montiert)
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/biete-alte-r%C3%A4der-rahmen-teile.55505/page-8959#post-5821187