Das Steuerrohr konnte durch einige technische Kniffe schlanker als beim Vorgänger gestaltet werden.
Website hero-P25 DOGMA F G110 DURAACE PRINCETON ORE8
Website hero-P25 DOGMA F G110 DURAACE PRINCETON ORE3
Website hero-P25 DOGMA F G110 DURAACE PRINCETON ORE2
Auf den ersten Blick sind die Änderungen kaum zu erkennen.
Das Steuerrohr konnte durch einige technische Kniffe schlanker als beim Vorgänger gestaltet werden.
Für den Rahmen werden neue Carbonfasern verwendet.
Hier die Abmessungen zu den neuen Cockpits
Die Form des Unterrohrs wurde deutlich verändert
Das Steuerrohr wurde schlanker
Auch die Sattelklemmung wurde überarbeitet

Das Steuerrohr konnte durch einige technische Kniffe schlanker als beim Vorgänger gestaltet werden. im Album Das neue Pinarello Dogma F: 108 Gramm leichter und 0,2 % schneller

Noch keine Kommentare.

nächstes Foto vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos

Harry_E
20.06.2024, 13:33
?
1056
0
News 2024
Das neue Pinarello Dogma F: 108 Gramm leichter und 0,2 % schneller

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden