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Bruchstelle der Speiche
04.02.2022
Laufrad
04.02.2022
Bruchstelle der Speiche
04.02.2022
Ultegra 6700 raw polished
24.01.2022
Novatec Nabenkappe schleift
24.01.2022
Novatec 1
24.01.2022
Kabelverlegung
06.11.2021
„Schöner als das Original“
12.10.2021
Bei den Bremsen und der Schaltung wurde das Eloxal abgetragen und per Hand Poliert
12.10.2021
Den Übergang vom Cockpit zum Vorbau verdecken 3D-Druck Kappen
12.10.2021
Die Züge laufen durch das Steuerlager
12.10.2021
Das fertige Rad nach der Reparatur und dem Umbau.
12.10.2021
Erstrahlt im Opel Burgundrot vom Kadett E. Goldene Metallicpartikel im Klarlack sorgen für einen Farbverlauf an den Ausfallenden
12.10.2021
Lackiert wird, wenn auch nicht ideal, draußen
12.10.2021
Ein paar 3D-Druckteile
12.10.2021
... und auf 1 1/2 " vergrößert. So können die Züge von Anfang an innen verlegt werden.
12.10.2021
... mit Carbonflechtschlauch verstärkt ....
12.10.2021
Wenn schonmal dabei, wird der alte Lagersitz von 1 1/8"
12.10.2021
Repariert wird mit Flechtschlauch, Blaskern und Harzinjektion von Innen.
12.10.2021
Und schwups, ist das Oberrohr durch.
12.10.2021
Renner vor dem Sturz, hier war alles noch heil.
12.10.2021
Gleiches Lackkleid - Opel Kadett Club 1991 und Rose Pro SL Carbon aus 2011
07.10.2021

Neueste Kommentare von Lenny33
Alle Kommentare von Lenny33

Bilder hab ich wieder wenn Sie mal wieder veraut wird. Aussparungen sind gefeilt, anschließend wurde die komplette Oberfläche von 240er bis 2500er Körnung geschliffen. Bei guter Vorbereitung ist das Hochglanzfinish mit Polierpaste noch der einfachste Schritt.
Hehe, witzige Anekdoten. Tatsächlich bekommt man auch viel positive Rückmeldungen. Dem Club wurde sogar der 5. Gang spendiert
Durch einen Sturz

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snowdriver,
Gewindeanfang nicht ganz, aber sicher der Gewindegang im Übergang zum Nippelgewinde.
Die Bruchstelle sieht aus wie nach einem Belastungszugtest im Labor. An der Stelle hat es nicht lange gearbeitet – obwohl es kam ja erst nach ca. gut 450000 Lastwechseln zum Bruch …
Flat Eric,
m.E. glatter Gewaltbruch an der eben schwächsten Stelle einer Speiche nämlich dem Gewindeanfang .
Lenny33,
Bilder hab ich wieder wenn Sie mal wieder veraut wird. Aussparungen sind gefeilt, anschließend wurde die komplette Oberfläche von 240er bis 2500er Körnung geschliffen. Bei guter Vorbereitung ist das Hochglanzfinish mit Polierpaste noch der einfachste Schritt.
ronny.hoe,
die kurbel finde ich sehr toll - gibt´s irgendwo detailbilder oder die geschichte der emtstehung?
ronny.hoe
Epizentrum.der.Omnipotenz,
Wachsen krum.
Goderian,
verdienerter RdW aber eine Frage die Sachen eh 3d gedruckt wurden, könnte man den übergang vom Rahmen auf dem Vorbau etwas harmonischer machen. gerade von oben gesehen find ich den übergang zu unansehnlich. gerade weil der Rahmen selbst am Übergang ins Steuerrohr so sehr auf Volumen gespachtelt ist.

aber sonst TOP so gefällt mir das Rad richtig gut. Respekt
Lenny33,
Hehe, witzige Anekdoten. Tatsächlich bekommt man auch viel positive Rückmeldungen. Dem Club wurde sogar der 5. Gang spendiert
Ragnar,
Wirklich schöne Lackierung.

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