snowdriver - Benutzeralbum

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Neueste Kommentare von snowdriver

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20.04.2021 11:35

😜

20.04.2021 09:09

Hübsches Rad, passende Reifen, gutes Bildformat, feiner Bildaufbau, reizvoller Farbkontrast und überhaupt schönes Bild – aber @b-r-m heißt die Insel nicht Mainau?!


😎

19.04.2021 19:05

😜

19.04.2021 17:30

Und nun musst Du dein Leiden an diesem Umstand als gerechte Strafe annehmen.

19.04.2021 17:21

Nu ma nich so rührselig wehmütig, aber …

stimmt!

18.04.2021 10:07

Schöner

18.04.2021 10:07

Schön

17.04.2021 13:39

Gestüt, PAH! Kleingeld – wirkliche Dekadenz äußert sich durch derartige Koppelzäune

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snowdriver, 12.04.2021 08:07

@Epi - wird schnell gesagt, stimmt aber so generell nicht. Da die Rahmenstähle meist schon eine Vergütung haben, ist das Materialgefälle zwischen Alu- und dem Stahl nicht mehr so groß.
Die Oberfläche der Alustütze ist (jetzt wieder umgangssprachlich) aufgeblüht, was mit der Beschädigung der Oxidschicht beim Einsetzen der Stütze leicht passiert und da es keinerlei chemisch neutrale Trennschicht gab (Montagemittel fast jeglicher Art), konnten Wasser und das Aluminium schön zeigen, wozu sie fähig sind, wenn Sie nur ausreichend lange ungestört wirken dürfen.

Epizentrum.der.Omnipotenz, 12.04.2021 07:19

KONTAKT-KORROSION. Nennt sich das.

In echt.

snowdriver, 07.04.2021 12:03

@JNL das mit den alten Reifen ist keine schlechte Idee …
Zu gerne würde ich mal den Designern der Griffe über die Schulter schauen. Denn es braucht schon gehörig Aufwand und Geschick, wenn man a. keinen Lenkerbandknubbel unter den Hoods wickeln will und b. z.b. bei den meisten Shimano-Hoods keinen labernden, frei hängenden unteren Rand haben möchte.
Könnte gar nicht sagen, schon mal ein Rad (und Lenkerband) von DIR bewusst gesehen zu haben ... die meisten Bilder mit Dir auf Rädern sind irgendwie Tests

Epizentrum.der.Omnipotenz, 07.04.2021 10:02

Gibt es eigentlich gar keinen Schrumpfschlauch für diese Montage: Züge am Lenker mit dem Schlauch überstülpen bis zum Hebel: 🙂🤓👌

JNL, 07.04.2021 09:41

Ich habe nur Wickelerfahrungen mit Campa bis 9-fach, da geht es gut. Aber das "Auskleiden" mit altem Lenkerband (machmal nehme ich auch alte Reifen für die Passform) kann man ganz nach Bedarf vornehmen. Irgendwann geht es natürlich ins Gewicht, . Ich habe manche Shifter/Lenkerkombis, die würden ohne die Maßnahmen richtig weh tun, z.B. an den von dir beschriebenen Kanten, aber auch der Übergang zum Lenker ist korrekturbedürftig. Entscheidend ist für mich immer, dass die Bremshebel im Unterlenker gut greifbar (Hebelweitenverstellung gibt es ja nicht immer) sind und trotzdem die Höcker weit genug nach oben stehen, um auf Abfahrten im Gelände ein gutes Gefühl zu geben, wenn dann der Übergang zu Lenker nicht passt, muss halt nachgepolstert werden. Fahren vor Optik.

studentx600, 08.03.2021 17:38

....schön alles auf den Rücken hochwerfen . Lass es mal minimal trockener werden, dann spricht nichts mehr fürs MTB. Hab auch schon überlegt, für den Winter etwas mehr Profil nachzulegen, allerdings funktionieren die Noppen (bei mir WTB riddler) auf Schnee ganz gut.

Ragnar, 08.03.2021 15:14

snowdriver, 08.03.2021 14:16

So wie sich das angehört hat … bin ich über das "könnte" schon hinweg und kann langsam völlig ungehemmt …
Resümee: Die Reifen funktionieren nur unter Gravellaborbedingungen, und wenn es feucht ist, vermisse ich sofort die Traktion meines MTB. Aber kaum kommt Geradeaus und schon kann das Rad alles, was ich am Renner zuweilen vermisse.

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Ausfahrt SO 260217IMG 2889

28.02.2017

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