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Neueste Kommentare von skandsen
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Mitte der 50er bis Mitte der 80er hat so gut wie keine Entwicklung stattgefunden. 1-2 Ritzel mehr, eigentlich war's das.
Das ergibt auch heute noch Sinn für ein Reiserad. Tretlager ist tief, Überhöhung gering, da resultiert das bei geradem Oberrohr einfach so.
Soll man an Stellen machen, wo das Blech direkten Kontakt zu Fixpunkten am Rahmen hat. Soll Schwingungen abfangen. Da wo eh noch ein Winkel oder eine Strebe dazwischen "schwingt", braucht es das nicht.
Ist eine original SKS Scheibe aus Kunststoff plus eine Lederscheibe, wie sie an so eine Stelle gehört. Von innen ist eine Edelstahlunterlegscheibe.
Ja, die Öse ist echt dezent.
Ist nicht für 700C gemacht. Geht natürlich trotzdem, wenn man will.
Leicht und nichtrostend - ich finde die gut
Die Felge hat viele Bahnrennen, 2 Winter und ein Crossrennen gesehen. Und keine Pflege. Aber guck, wie sie und das Rad heute aussehen.

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skandsen,
Mitte der 50er bis Mitte der 80er hat so gut wie keine Entwicklung stattgefunden. 1-2 Ritzel mehr, eigentlich war's das.
snowdriver,
Inzwischen darf behauptet werden – von den zu sehenden Standards hat sich bis heute nur die lineare Kreisform der Räder/Felgen durchgesetzt.


BTW. schönes Bild
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Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 12.04.2024 als Foto des Tages ausgewählt!
snowdriver,
Ähm … ja, unbedingt!
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Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 11.04.2024 als Foto des Tages ausgewählt!
h20,
Stimmt

Doch meins wäre das auch nicht …
DJDiriDari,
Nach fast vier Seiten Elektroschrott endlich wieder ein Rad.
snowdriver,
Spannend, der Grund für die O-Beinigkeit war seinerzeit welcher? 🙂

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