Oldschool MTB With Drop Bar: OSMTBWDP.

Gibt es für diese "Art" eigentlich schon einen festen Begriff?

Diese "Art" von Rädern fährt sich überraschend gut. War auch überrascht.

Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 24.01.2014 als Foto des Tages ausgewählt!

JA => darauf das Du das mit den weichen Knien und dem kaputten Rücken hinter Dir hast! :cool:

Schon wiiiiiieeeeeder neidisch??? :)

Oh-ha, lange Abstinenz kann schon zu seltsamen Blüten führen! :eek: ;)

Wow! Wie hast Du das gesehen???? Das Laufrad hatte im Original einen 6fach Schraubkranz. Hatte noch 7fach Simano Naben mit Steckkranz liegen und mir aus der Bucht 3x8fach Mirage Ergos geholt. Hab dann lange nach einem polierten Schaltwerk gesucht das ins Budget passt, aber als 2 Wochen lang nur noch das Schaltwerk fehlte schließlich ein Xenon geordert. Umwerfer ist irgendein Shimano (300ex?) bei dem die Schelle gerade passte. Ist noch das am wenigsten funktionierende an der Schaltung, Kette läuft 1a über die Ritzel! Übersetzung ist 46/34 zu 13-26. Kassette hatte ich halt noch, 34er auch. Wollte erst ein 50er KB aus der Teilekiste verbauen, aber das würde sich in die Kettenstrebe fräsen.... Letztlich aber ganz okay, fahre fast alles mit dem 46. Die Kettenlinie ist ohnehin so, dass das 46er die volle Kassette ausschöpft und auf dem 34 die zwei kleinsten Ritzel nicht zu fahren sind.

cool! Welche Schaltung / Mapping hast du da gemacht? 8-fach Campa auf 7-fach Shimano? Welches Schaltwerk? Sind die Ergos 1. oder 2. Generation?

Danke! Insbesondere da Low-Budget...

Zu klein ist der Rahmen (für diesen Umbau) eigentlich nicht. Größer bedeutet ja auch länger, und gelinde gesagt "spurtreu" ist das Teil auch so schon. Und der Vorbau hat schon 115mm um das flache Steuerrohr auszugleichen. Mit längerem Steuerrohr müsste der auch länger werden, und dann wäre es vermutlich zu viel mit der Spurtreue. Aber ein passender Schaftvorbau wäre schon schön, dann passt es auch mit der Optik besser.

Hab die Überhöhung noch nicht gemessen, aber fühlt sich nicht viel anders an als bei meinen anderen Rädern und dürfte wirklich so bei 12cm liegen. Mit dem Teil fahr ich aber ehrlich gesagt ohnehin kaum Unterlenker, höchstens mal auf dem Weg in den Wald.

So extrem ist die garnicht, finde ich. Ich schätze so 11-13cm. Aber der Rahmen ist halt auch 2-3cm zu klein ;)

klasse Umgesetzt :) aber hast ne extreme Überhöhung

klasse Umgesetzt :)

Danke! Sollte ein Low-Budget-Crosser überwegend aus Altteilen werden. Fährt sich aber echt geil!!! Die Hinterradbremse bekommt es mehr von unten als von oben ab und muss nach jeder Ausfahrt abgespült werden. Ist halt der dämlichste Platz für eine Bremse! Optisch gefällt es mir aber, der ohnehin bescheidenen Funktion tut es keinen Abbruch...

Schöne Schlammfräse! :daumen:

bei den aktuellen Schneeverhältnissen gerade das richtige Gerät

Geiler Schlitten ! HR-Bremse braucht kein Mensch. ;)

Sehr schönes Gerät!!