Ich hätts auch viel lieber mit Schutzblechen und zweiter Bremse gesehen. Singlespeeder schön und gut, aber als Rennradversion sollte dann auch der Rahmen passen.
Sieht ein bisschen aus wie ein Versehrtenrad mit dem einen Bremshebel. Ich würde den gegen einen Zusatzhebel a'la Cyclocross tauschen oder besser hinten noch ne Bremse montieren.
Kranfahrer zur Stelle! Bitte für ausreichend feste Bodenverhältnisse sorgen, sonst kann für die Standsicherheit des Krans nicht garantiert werden!
Für Outsiders die komplette Geschichte: http://fotos.rennrad-news.de/p/236169#comment-388640
Ich weeß nich...
Auch wenn du noch die 808/1080 Zipps ran baust - irgendwie stimmt's nicht so recht. Sattelstütze, Schweißraupen, Gabel und die Vorderradbremse wollen mir nicht gefallen.
Irgendwie haste die Latte mit deinen bisherigen Maßanfertigungen ziemlich hoch gelegt. ;)
Aber schönes Mustang-Orange! :daumen:
Auf der anderen Seite steht "Quäl dich". ;)
Den Sattel hätte ich auch nicht gekauft, wenn ich dafür hätte bezahlen müssen. Das war ein Geschenk im Rahmen des light-bikes.de Weihnachtskalenders. Das erste Mal, dass ich was gewonnen habe, und dann gleich der Hauptgewinn! :D
:D
Hannes von Mileba hat mich da beruhigen können. Er meinte, da hätte es noch keine Beschwerden gegeben. Mal sehen, was die erste Ausfahrt für Erkenntnisse bringt. Ich ziehe jedenfalls keine teure Hose an. ;)
