@torbo: Wenn mich nicht alles täuscht, dann handelt es sich um ein Bahnrad für Steherrennen. Dabei fährt man hinter einem Schrittmacher her, der hinter dem Hinterrad einen Rollbügel montiert hat, den der Radfahrer mit dem Vorderrad berühren kann, ohne aus dem Sattel katapultiert zu werden. Dazu auch die falsch rumme Gabel.
€dit: google sagt, der Untertitel lautet übersetzt "José Meiffret, der weltweit einzige Sportler, der das Wort "Wille" auf seinem Trikot trägt".
Hab zwei von denen. Eine für'n Lenker, eine für'n Helm. Herrliche Sache, im Wald in der Nacht quasi bei Tageslicht zu fahren. Naja, quasi eben.
Wenn die Lampe angekommen ist, erst mal ins Gehäuse schauen, ob nicht evtl. Metallspäne drin sind und genügend Wärmeleitpaste dafür sorgt, dass die Hitze vom Platinenträger ans Gehäuse abgegeben werden kann. Danach kann's losgehen. Aber wie schon gesagt - die ist nichs für die Straße. Erstens blendet man den Gegenverkehr und zweitens geht zu viel Licht nach oben verloren. Im Gelände ist das Gold wert, weil man auch Äste u.d.g. sieht, aber auf der Straße braucht man das Licht unten.
€dit: Mir fällt noch was ein: Kauf dir lieber gleich die Helmversion mit Helmhalterung und Verlängerungskabel. Am Helm macht so ne Lampe mehr Sinn, weil man dahin leuchten kann, wo man auch hin will. Am Lenker is es als Stand-Alone wenig praktisch, weil man schließlich erst in die Richtung schaut, in die man fahren will und erst später einlenkt.
So ähnlich sah's heute bei mir auch aus. Nur dass ich 17 Punkte geschafft und 500g Pasta verdrückt habe. Dafür gab's dann aber auch keinen Rotwein und keinen Nachtisch.
Wg. der Rückleuchte: Wenn du dir den Aufwand machen willst - man könnte das Gehäuse zerlegen und den schwarzen Teil abschleifen, grundieren und (ganz dilettantisch) mit Chromspray einnebeln. Käme zumindest der Chromoptik ziemlich nahe...
€dit: google sagt, der Untertitel lautet übersetzt "José Meiffret, der weltweit einzige Sportler, der das Wort "Wille" auf seinem Trikot trägt".
http://de.wikipedia.org/wiki/José_Meiffret
Der rechte STI ist näher zum Lenker geholt, richtig? Sieht bisschen komisch aus.
BTW: Auf dem oberen Detail haste den Ständer-Stock vergessen wegzuretouchieren.
Wenn die Lampe angekommen ist, erst mal ins Gehäuse schauen, ob nicht evtl. Metallspäne drin sind und genügend Wärmeleitpaste dafür sorgt, dass die Hitze vom Platinenträger ans Gehäuse abgegeben werden kann.
Danach kann's losgehen. Aber wie schon gesagt - die ist nichs für die Straße. Erstens blendet man den Gegenverkehr und zweitens geht zu viel Licht nach oben verloren. Im Gelände ist das Gold wert, weil man auch Äste u.d.g. sieht, aber auf der Straße braucht man das Licht unten.
€dit: Mir fällt noch was ein: Kauf dir lieber gleich die Helmversion mit Helmhalterung und Verlängerungskabel. Am Helm macht so ne Lampe mehr Sinn, weil man dahin leuchten kann, wo man auch hin will. Am Lenker is es als Stand-Alone wenig praktisch, weil man schließlich erst in die Richtung schaut, in die man fahren will und erst später einlenkt.
SCNR.
Paket rechtzeitig ausgeliefert?
€dit: Ich lese gerade "Verauf".
Da fällt mir gerade noch was auf: Der Korb ist doch am Hinterbau befestigt. Was passiert denn, wenn das Rad einfedert?
Dafür gab's dann aber auch keinen Rotwein und keinen Nachtisch.
Ach, verstehe. Hinten 5, vorne 2.
Aber ohne Bananensattel war man ein Niemand.
Ich will unbedingt unter 8kg kommen, da ist mir jedes Mittel recht.