Das war früher immer das Schöne auf Trainigsfahrten Richtung Friedrichskoog. Die ganze Zeit Gegenwind, aber man dachte " ... ok, dafür auf der Rücktour dann Rückenwind."
Das hatte der Wind gehört, und drehte rechtzeitig.
Das kann sein, ich hab allerdings bei Montage von Brems - bzw. Schaltzügen das Ganze auch lieber großzügig verlegt, um nach den ersten Touren dann final zu kürzen.
Das hatte der Wind gehört, und drehte rechtzeitig.