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Alle Fotos von Harry_E
User Ragnar ist kein Freund von Scheibenbremsen.
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Harry_E
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As Eyecatcher am Antrieb fungiert eine goldfarbene KMC Superlight Kette.
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Harry_E
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Das Cockpit sit selbstverständlich komplett integriert, alle Kabel und Leitungen unsichtbar verlegt.
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Harry_E
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Der Sattel: Fi`zi:k Antares Versus R1 Adaptive.
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Harry_E
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Das Scott Addict Gravel Tuned für 8.699 Euro.
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Harry_E
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Das Scott Addict Gravel 10 für 6.699 Euro.
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Harry_E
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Das Scott Addict Gravel 30 für 2.599 Euro.
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Harry_E
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Das Scott Contessa Addict Gravel 15 für 2.599 Euro.
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Harry_E
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Beim voll integrierten Cockpit erfolgt die Leitungsverlegung komplett verdeckt.
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Harry_E
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An den Modellen mit getrenntem Vorbau und Lenker sind die Leitungen kurz zu sehen.
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Harry_E
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Die Nachrüstung von Schutzblechen ist vorgesehen.
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Harry_E
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Selbstverständlich verfügt es über eine Möglichkeit Anbauteile, wie hier eine Leuchte zu befestigen.
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Harry_E
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Am Oberrohr gibt es Befestigungsmöglichkeiten für Packtaschen.
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Harry_E
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Selbst vor dem Tretlager sind Befestigungsmöglichkeiten vorhanden.
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Harry_E
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Flaschenhalter können in mehreren Positionen befestigt werden.
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Harry_E
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Das integrierte Cockit Syncros Creston iC SL X ist bereits von anderen Scott Rennrädern bekannt.
von
Harry_E
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Auch an die Adventure Biker wurde gedacht.
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Harry_E
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Der neue Rahmen ist auf den ersten Blick an den abgesenkten Sitzstreben zu erkennen.
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Harry_E
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Die Tuned-Version ist mit einem voll integrierten Cockpit ausgestattet.
von
Harry_E
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Das Addict Gravel Tuned ist mit einer SRAM Red AXS Gruppe und DT Swiss GRC 1100 Laufrädern sehr gut ausgestattet.
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Harry_E
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