ich schneide die Gewinde generell nach und fräse auch die Lagersitze stirnseitig nach - auch am Steuerrohr - so bekomme ich auch die alten Macken weg. Damit ich es nur einmal machen muss, mach' ich es nach dem Lackieren, so wie es auch im Werk gemacht wird . . .manchmal sind die schönsten Radeln gerade in diesen Bereichen schlampig zusammengebaut (Lackreste etc.).
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