Ein Sattel darf auch mal zum Klassiker werden, und so einer war der Flite. Die Form würde auch heute noch auf jeden modernen Renner passen. Egal, bei mir ist es jetzt ein FABRIC.
@Ragnar
Die Produktgestalter müssen sich auf jedes Ross der aktuellen Formensprache aufschwingen, sonst verlierst Du bei der auf Neuheiten konditionierten Käuferschar ruckzuck den Anschluss ...
Außerdem passt der sozusagen schon klassische Flite nicht zu Scheibenbr .... *DUCK und weg*
Die Produktgestalter müssen sich auf jedes Ross der aktuellen Formensprache aufschwingen, sonst verlierst Du bei der auf Neuheiten konditionierten Käuferschar ruckzuck den Anschluss ...
Außerdem passt der sozusagen schon klassische Flite nicht zu Scheibenbr .... *DUCK und weg*