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Sperrung am Deich
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Das integriertes Display zeigt Geschwindigkeit und weitere Fahrdaten. Der Aero-Lenker kann vibrieren, um zu warnen.
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Nur geringere Fallhöhe oder echte Hilfe? Die KI kann die Sattelstütze automatisch absenken, um den Schwerpunkt zu verbessern.
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Das futuristische Rennrad Konzept ist ein E-Bike. Der Akku sitzt im Unterrohr.
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Auch vor möglichen Gefahren durch Mitfahrende soll die KI warnen können.
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Licht ist selbstverständlich integriert. Rundum-Radar überwacht die Straße und den Belag und warnt.
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2026 EVT PREDICT Concept Bike Eurobike Beauty Full Wide 16x9 ALL A54c70.jpg
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Auch eine neue Farbvariante, die an Capuccino erinnert, ist im Programm.
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Die Geometrie entspricht dem Vorgänger und ist klar race-orientiert.
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In der Nabe sitzt Sensorik für 6D-Erkennung, sie wurde zusmmen mit DT Swiss entwickelt.
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Die Formen wirken weniger extraordinär als beim Vorgänger.
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Ebenfalls neu ist das Carboncockpit in Längen von 90 mm bis 140 mm und Breiten ab 380 mm.
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Das neue Bianchi Specialissima 2026 kommt als Aero-Allrounder pünktlich vor der Tour de France.
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Alle Rahmen reklameren für sich die Bianchi typische Countervail Schwingungsdämpfung om Carbon-Layup.
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Das neue Eddy Merckx 525R.
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klar hast du Schutzbleche montiert ;)
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Neuer Zeitfahrbolide für Tadej Pogacar.
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Rose Shave FF Del Sol Edition
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Eddy Merckx 525R mit SRAM Force AXS.
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Der „konventionelle Vorbau“ ist neu, Hulk bleibt.
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Die Rahmenformen sollen unempfindlicher für Seitenwind sein…
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Zum Start gibt es eine Lauch Edition mit Shimano Ultegra Di2 für 6.999 Euro.
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Mehr Stack soll geringere Spacer-Höhen bei modernem Fit bringen.
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Technisch basiert die Del Sol Edition auf dem Rose Shave FF und ist klar auf Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt.
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525R-Girona-packshots-8
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Das Unterrohr ist für bessere Aerodynamik mit Flaschen optimiert.
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…und die Frontalfläche reduzierte sich.
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Auch Sitrzrohr und Klemmung wurden optimiert.
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TT2-prototipo-Pogacar (7)
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670190-xm4gcjhk4wkb-2026evtpredictconceptbikeeurobikebeautydropperpost16x9alldbf218-original.jpg "Nur geringere Fallhöhe oder echte Hilfe? Die KI kann die Sattelstütze automatisch absenken, um den Schwerpunkt zu verbessern.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670192-iu22o1tgm348-2026evtpredictconceptbikeeurobikebeautyfull16x9all7560ad-original.jpg "Das futuristische Rennrad Konzept ist ein E-Bike. Der Akku sitzt im Unterrohr.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670030-5evz3gupl45z-6a4a9808-original.jpg "Auch eine neue Farbvariante, die an Capuccino erinnert, ist im Programm.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670022-lnkjlsggln51-513a0711-original.jpg "Das neue Bianchi Specialissima 2026 kommt als Aero-Allrounder pünktlich vor der Tour de France.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670023-bt7y5zx6rp45-513a0750-original.jpg "Alle Rahmen reklameren für sich die Bianchi typische Countervail Schwingungsdämpfung om Carbon-Layup.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670045-egvxbd1b2gap-tt2_prototipo_pogacar17-original.jpg "Die Rahmenformen sollen unempfindlicher für Seitenwind sein…")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670005-izbo1ih79k6q-525r_girona_packshots_7-original.jpg "525R-Girona-packshots-7")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F669%2F669988-h3fw0lbvb9fl-525rpackshots_1-original.jpg "Zum Start gibt es eine Lauch Edition mit Shimano Ultegra Di2 für 6.999 Euro.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670046-1svj4rwldb2x-tt2_prototipo_pogacar18-original.jpg "Mehr Stack soll geringere Spacer-Höhen bei modernem Fit bringen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670154-i6znia6vy3jn-shave_ff_del_sol_03-original.jpg "Technisch basiert die Del Sol Edition auf dem Rose Shave FF und ist klar auf Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670006-wb1crinz85xj-525r_girona_packshots_8-original.jpg "525R-Girona-packshots-8")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F669%2F669992-6mb9reyvbep7-525rpackshots_5-original.jpg "Das Unterrohr ist für bessere Aerodynamik mit Flaschen optimiert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670042-4fb39u28ewxl-tt2_prototipo_pogacar13-original.jpg "…und die Frontalfläche reduzierte sich.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F669%2F669919-tepsvfc5onbs-dp3m3699-original.jpg "DP3M3699")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670043-lst24d61d5zb-tt2_prototipo_pogacar14-original.jpg "TT2-prototipo-Pogacar (14)")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670009-i3uegj8c0brw-525r_launch_edition_packshots_3-original.jpg "Auch Sitrzrohr und Klemmung wurden optimiert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670039-vecfpy0bj4yd-tt2_prototipo_pogacar7-original.jpg "TT2-prototipo-Pogacar (7)")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F670%2F670008-dzbsue3jnwj7-525r_launch_edition_packshots_2-original.jpg "525R-launch-edition-packshots-2")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F669%2F669927-e3vp8hse1k8s-pxl_20260614_122416864_raw_02_original-original.jpg "PXL 20260614 122416864.RAW-02")