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Das integriertes Display zeigt Geschwindigkeit und weitere Fahrdaten. Der Aero-Lenker kann vibrieren, um zu warnen.
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Nur geringere Fallhöhe oder echte Hilfe? Die KI kann die Sattelstütze automatisch absenken, um den Schwerpunkt zu verbessern.
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Redaktion
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Das futuristische Rennrad Konzept ist ein E-Bike. Der Akku sitzt im Unterrohr.
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Redaktion
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Auch vor möglichen Gefahren durch Mitfahrende soll die KI warnen können.
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Redaktion
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Licht ist selbstverständlich integriert. Rundum-Radar überwacht die Straße und den Belag und warnt.
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Auch eine neue Farbvariante, die an Capuccino erinnert, ist im Programm.
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Die Geometrie entspricht dem Vorgänger und ist klar race-orientiert.
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In der Nabe sitzt Sensorik für 6D-Erkennung, sie wurde zusmmen mit DT Swiss entwickelt.
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Die Formen wirken weniger extraordinär als beim Vorgänger.
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Ebenfalls neu ist das Carboncockpit in Längen von 90 mm bis 140 mm und Breiten ab 380 mm.
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Das neue Bianchi Specialissima 2026 kommt als Aero-Allrounder pünktlich vor der Tour de France.
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Alle Rahmen reklameren für sich die Bianchi typische Countervail Schwingungsdämpfung om Carbon-Layup.
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Das neue Eddy Merckx 525R.
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Neuer Zeitfahrbolide für Tadej Pogacar.
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Das Pinarello Dogma F 2026 in der neuen Farbe Molten Sand.
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Eddy Merckx 525R mit SRAM Force AXS.
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Der „konventionelle Vorbau“ ist neu, Hulk bleibt.
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Die Rahmenformen sollen unempfindlicher für Seitenwind sein…
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Mehr Stack soll geringere Spacer-Höhen bei modernem Fit bringen.
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…und die Frontalfläche reduzierte sich.
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Technisch basiert die Del Sol Edition auf dem Rose Shave FF und ist klar auf Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt.
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Zum Start gibt es eine Lauch Edition mit Shimano Ultegra Di2 für 6.999 Euro.
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