Hab grad mal verglichen. Mein Schaltwerk steht im Verhältnis zum Schaltauge auch so "schief". http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/87244 Aber so gesehen: Neues Schaltauge ist sowieso fällig, unabhängig vom Schaltwerk. Für den Triathlon könntest du das Schaltauge wieder gerade biegen, muss ja zum glück nich viel aushalten. Zur Not könntest du dann das alte Schaltauge auch zu weit zurück biegen um ein evtl. krummes Schaltwerk auszugleichen.
Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichtkeit verbiegt zuerst das Schaltauge, dann das Schaltauge, schließlich das Schaltauge ... dann bricht der Alu-Körper des Schaltwerks.
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Aber so gesehen: Neues Schaltauge ist sowieso fällig, unabhängig vom Schaltwerk.
Für den Triathlon könntest du das Schaltauge wieder gerade biegen, muss ja zum glück nich viel aushalten. Zur Not könntest du dann das alte Schaltauge auch zu weit zurück biegen um ein evtl. krummes Schaltwerk auszugleichen.