RAHMEN und Anbauteile
Rahmen: 1992 Gary Turner GT Richte 8.0; True Temper GTX, Groove Tube; 18 Zoll.
Gabel: Aktuell: MAG 21; original war MAG 20 (liegt schön in meiner GT-Kiste)
Steuersatz: GT (der „Unmögliche&ldquo
Innenlager: Deore LX (FH-M550)
Vorbau: GT Flip Flop Ahead 130mm
Lenker: GT
Sattelstütze: GT
Sattel: GT mit Lederbezug
Sattelklemme: GT
ANTRIEB
Kurbel: Shimano Deore LX Super Glide 46/36/24 (FC-M550)
Kettenblätter: 46/36/24
Ritzel: Deore DX Hyperglide 12-28 7- Speed
Schalthebel: Deore XT (ST-M095) Rapidfire Plus STI
Umwerfer: Deore DX
Schaltwerk: Deore DX
Pedale: No name (GT Pedalkäfige in meiner GT-Kiste)
BREMSEN
Bremsgriffe: Deore XT
Bremskörper: Vorne : Cantilever (BR-M650) Hinten: U-Brake (BR-M453)
LAUFRÄDER
Naben: Deore LX
Felgen: Ritchey Vantage Sport
Bereifung: Chen Shin 26x2,10 mit GT Aufprägung
Schnellspanner: Shimano
ZUBEHÖR
Lenkergriffe: GT
Flaschenhalter: No name
Luftpumpe
Sonstiges: Das Rad wurde vom Vorbesitzer (Erstbesitzer) laut der vorliegenden Zollpapiere ursprünglich aus Helena, Montana USA direkt eingeführt.
Dagegen ist jedes Zaskar und Xizang Massenware.
Cu Danni