Zu kleine Räder, zu dicke Mopped-Reifen, Wasserrohr als Lenker ... so was fährt doch kein erwachsener Mensch. Obwohl: diese lächerliche Hinterbaukonstruktion .. ist die von der Krankenkasse gesponsort? Brauchst du das schon??
Nicht "Fundi" - "Dogmatiker" bitteschön Hier werden auch Leute, die nebenbei mit Laufen und/oder Schwimmen Zeit vergeuden auch nicht so ernst genommen... http://fotos.rennrad-news.de/p/140496 So was ist eben ausschließlich Ablenkung vom Wesentlichen Insofern kannst froh sein, so milde davon gekommen zu sein
@Rf: Poser-CX eben - neu, elegant, sauber ... V-brakes fährt man nicht bei Rennen. Aber: Das Bessere ist des Guten Feind, wenn man auch viel im Straßenverkehr unterwegs ist, machen die Sinn. Mach ich auch nachdem ich 20 Jahre good old Dia-Compe gefahren bin. Und ich hab inzwischen sogar ein CX aus Leichtmetall aber wenigstens mit Stahlgabel
@Z2: Da ich mit der Gnade der späten Geburt gesegnet bin, lösen "Dia-Compe" und "Stahlgabel" keinerlei sentimentale Gefühle bei mir aus
Die Cantis waren aber tatsächlich gut im Straßenverkehr, das stimmt.
Letztlich ist man im Gelände hier bei uns in Oberberg/Sauerland dennoch schnell mit nem leichten Hardtail unterwegs. Wobei... Im Winter um die Talsperren zu donnern, war schon göttlich mit dem Crosser.
Neu, elegant, sauber nehm ich jetzt mal als Kompliment. Das Foto entstand direkt nach dem Aufbau des Rades, da hat es noch keinen Meter Gelände gesehen.
Hier werden auch Leute, die nebenbei mit Laufen und/oder Schwimmen Zeit vergeuden auch nicht so ernst genommen... http://fotos.rennrad-news.de/p/140496
So was ist eben ausschließlich Ablenkung vom Wesentlichen
Insofern kannst froh sein, so milde davon gekommen zu sein
http://www.rennrad-news.de/fotos/data/960/DSC_6115_Kopie.jpg
Was die Trias angeht muss ich dir allerdings recht geben
V-brakes fährt man nicht bei Rennen. Aber: Das Bessere ist des Guten Feind, wenn man auch viel im Straßenverkehr unterwegs ist, machen die Sinn. Mach ich auch nachdem ich 20 Jahre good old Dia-Compe gefahren bin. Und ich hab inzwischen sogar ein CX aus Leichtmetall
Die Cantis waren aber tatsächlich gut im Straßenverkehr, das stimmt.
Letztlich ist man im Gelände hier bei uns in Oberberg/Sauerland dennoch schnell mit nem leichten Hardtail unterwegs. Wobei... Im Winter um die Talsperren zu donnern, war schon göttlich mit dem Crosser.
Neu, elegant, sauber nehm ich jetzt mal als Kompliment. Das Foto entstand direkt nach dem Aufbau des Rades, da hat es noch keinen Meter Gelände gesehen.