umbau crosser (1)

Falls du häufiger im Dunkeln fährst würde ich mir vorne noch mindestens eine B&M IQ Fly N dranbasteln. Damit wirst du 10 Mal besser gesehen und das Fahren wird deutlich sicherer.

habe ne owleye-funzel dran, die macht gut licht, der sternengucker vorne ist nur ein überbleibsel.

Danke Dir für die Rückmeldung in Sachen Trekkingrad-Umbau. Du hast den Schritt getan, mit dem ich schon länger schwanger gehe. Die 105er wäre auch meine erste Wahl. Jetzt, da ich sehe, dass es bei Dir funktioniert, bin ich wieder zuversichtlicher. Allerdings weiß ich noch nicht, ob ich auf STIs und Rennradlenker oder Rapidfire und Flatbar setzen soll. Ich mag es sportlich, liege aber mit meiner aktuellen Konfiguration (Flatbar und lange Barends) schon sehr flach im Wind und weiß nicht, ob der Rennradlenker nicht eine Verschlechterung wäre. Sulkas Crosser-Lösung macht auch einen guten Eindruck. Hast Du Dich schon entschieden?

@Gonsch Der Umbau hat sich wirklich gelohnt. Das Schalten mit Rapidfire ist für die Schaltgruppe und Umwerfer kein Problem. Knackiges Schaltverhalten, besser als mit der XT SChaltung. Beim Lenker werde ich jetzt erst mal bei der Flatbar bleiben, fährt sich gut und ist besser zu Fahren. Müßte ja eine neue Gabel einbauen bzw. Lenkerrohr und Vorbau, wenn ich den Rennradlenker dran schraube. Geht alles sehr gut!

Leider hat sich die Sache für mich erledigt. :( Mein Rahmen hat heute Rohrbruch erlitten: http://fotos.rennrad-news.de/f/uz/e3/uze3zgjmnz6k/large_TrekkinradSattelrohr2.jpg Ich werde jetzt wahrscheinlich umschwenken und mir einen Cyclocrosser zulegen.