Premium-Schaltung mit D-C-Fix-Folie am Schalthebel und Single-Pivot-Bremse fürs Hinterrad. Bei aller Objektivität entzaubert sich der Mythos Record ziemlich schnell von selbst. Aber es ist eben Record.
Kann man in den Kurven schön schleifen lassen, ohne die Gefahr zu blockieren, gerade bei Carbon LR nicht zu verachten. Kann man natürlich mit einer Dual auch, aber das mit den differenzierten Bremsen ist wirklich eine feine Sache, ähnlich wie beim Mottorrad wo man ja vorne meist auch zwei Scheibenbremsen hat. Aber als Nachteil habe ich hinten die Singel-Pivot noch nie empfunden, denn letztendlich kann man die volle Bremskraft durch die schmalen Reifen eh nicht voll übertragen.
es geht los!
Ich Gratuliere zu dieser edlen Entscheidung und bin schon sehr auf den Neuaufbau gespannt.