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Bergauf geht es dank steifem Alu-Rahmen, leicht rollenden Reifen und leichten Carbon-Laufrädern kraftsparend
Mehr Fotos im Album "Rondo Ruut AL":
Steiles Terrain hat uns in der hohen Einstellung besser gefallen
Foto Jens Staudt Rondo Test-7725
Die variable Geometrie gibt dem Rad zwei Gesichter. Ob quirliger Crosser oder angenehmes Gravel-Bike entscheidet der Fahrer
Foto Jens Staudt Rondo Test-7677
Bergauf geht es dank steifem Alu-Rahmen, leicht rollenden Reifen und leichten Carbon-Laufrädern kraftsparend
Foto Jens Staudt Rondo Test-7663
Durch den Matsch flexen oder doch lieber Forstautobahnen racen?
Foto Jens Staudt Rondo Test-7658
Ausreichend Matschfreiheit!
Geht es in den Matsch, bietet die tiefe Position weniger Reifenfreiheit

Bergauf geht es dank steifem Alu-Rahmen, leicht rollenden Reifen und leichten Carbon-Laufrädern kraftsparend im Album Rondo Ruut AL

Selbst auf den steilsten Rampen hat uns die Übersetzung gereicht, wer jedoch etwas mehr Komfort will, kann entweder über 2-fach nachdenken oder ein kleineres Kettenblatt montieren

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Grinsekater
24.07.2018, 12:36
23.07.2018, 17:06
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Rondo Ruut AL

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