Die Züge laufen auf dem Oberrohr in den Rahmen
Mehr Fotos im Album "Cannondale SuperSix Evo CX Test":
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Ein Hebel, der alle Schaltvorgänge meistern muss
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Die Geometrie des SuperSix EVO CX gleicht in weiten Teilen der Geometrie des Vorgängermodells im CX-Bereich SuperX
Die Züge laufen auf dem Oberrohr in den Rahmen
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Gebremst wird mit Stoppern aus der SRAM Force 1-Gruppe
Ein SuperSix EVO ohne gekröpfte Hollogram Knot-Carbon-Sattelstütze? Kaum denkbar!
Der Rahmen erlaubt die Montage von zwei Flaschenhaltern
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Die Züge laufen auf dem Oberrohr in den Rahmen im Album Cannondale SuperSix Evo CX Test

das sorgt dafür, dass sie vorher einen weiten Bogen machen müssen und kann im Wiegetritt stören können, ein Problem, das uns auch an anderen Bikes mit diesem Zugweg auffiel.

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GabiMTB
05.01.2022, 11:13
01.01.2022, 12:23
615
0
News 2022
Cannondale SuperSix Evo CX Test
Canon EOS 70D
1/200 s ƒ/5.6 135 mm ISO 250

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