Der Tretlagerbereich des GravelX R soll besonders steif ausfallen.

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Bei der Integration wurde die Aerodynamik im Blick behalten – so stören weder außenliegende Züge ...

Der Tretlagerbereich des GravelX R soll besonders steif ausfallen.

Trotzdem wurde darauf geachtet, dass sich sowohl das vordere als auch hintere Laufrad werkzeuglos demontieren lassen.

Auch die Sattelstütze wurde auf Steifigkeit und Aerodynamik getrimmt.

Bei der Ausstattung stehen vier Modelle mit elektronischen und mechanischen Schaltungen zur Wahl.

Cleaner Look für das GravelX R.

Der Tretlagerbereich des GravelX R soll besonders steif ausfallen. im Album BH GravelX R

Neues BH GravelX R: Schotter-Racing statt Komfort (23.07.2024)

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	dennishaas
	23.07.2024, 09:55
	16.04.2024, 15:44
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	News 2024
	BH GravelX R
	Canon EOS R3 1/320 s ƒ/2.8 63 mm ISO 400

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