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Das Nimbus Pro Cockpit besitzt einen schmalen Oberlenker und ausgestellte Drops. So soll nicht nur für die Ergonomie, sondern auch für Kontrolle gesorgt werden.
Mehr Fotos im Album "Ridley ASTR RS":
... bis zu 52 mm sollen möglich sein.
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Der Rahmen soll laut Ridley nur 890 Gramm auf die Waage bringen.
Auch bei der Sattelstütze wurde die Aerodynamik nicht außer Acht gelassen.
Das Nimbus Pro Cockpit besitzt einen schmalen Oberlenker und ausgestellte Drops. So soll nicht nur für die Ergonomie, sondern auch für Kontrolle gesorgt werden.
Beim ASTR RS hatte Ridley auch die Reifenfreiheit im Blick ...
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An den speziellen Montagepunkten sollen die Apidura Aero Packs Platz finden und sogar die Aerodnyamik des Rades verbessern.
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Das Nimbus Pro Cockpit besitzt einen schmalen Oberlenker und ausgestellte Drops. So soll nicht nur für die Ergonomie, sondern auch für Kontrolle gesorgt werden. im Album Ridley ASTR RS

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dennishaas
30.09.2024, 21:09
12.08.2024, 15:33
240
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News 2024
Ridley ASTR RS
Sony ILCE-7M4
1/100 s ƒ/8 27.7 mm ISO 320

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