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Fotos vom 27.05.2024
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JONNY MOLETTA
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DREAM MACHINE 2
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Mit der Dual-Frame-Struktur sollen sich vor allem neue Möglichkeiten bieten, das Gepäck beim Graveln und Bikepacken zu verstauen.
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Auch die Bremssättel scheinen in den Rahmen integriert worden zu sein.
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Auch das Licht ist bei der Studie kein externes Teil, sondern in den Rahmen integriert.
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Für lange Fahrten soll die Konstruktion mit Flexibilität und Komfort aufwarten.
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Nicht nur das Cockpit, die ganze Front scheint einteilig zu sein.
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Der Sattel und die Sattelstütze sind zweigeteilt und sind Teil des Hauptrahmens.
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… ein abwärts geneigter Oberlenker …
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peter_100
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Ein Drop von 100 mm sowie …
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Die 4° Frontsweep sollen eine ergonomischere Handposition ermöglichen.
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Untendrunter gibts offene Kanäle für die Verlegung von Zügen und Leitungen.
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Pro Discover Aero Carbon Lenker – aerodynamisch und mit viel Felx dank Dyneemafasern in der Carbonmatrix.
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Der Pro Discover Vorbau weist eine Neigung von 10° auf und ist beidseitig montierbar.
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Das Teil besteht aus geschmiedetem, CNC gefrästem AL 7075.
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… sollen Ergonomie und Aerodynamik begünstigen.
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