Das Pro-Racer von 1976 besaß laut Katalog eine silberne Shimano DA Ausstattung der ersten Generation. Mein Pro-Racer von 1976 hatte dagegen ursprünglich eine schwarze DA Ausstattung, welche sehr gut zu dem orange Metallic des Rahmens passt. Mittlerweile habe ich ein KM MXB in meinem Fundus, ebenfalls mit schwarzer DA und daher habe ich den Proracer mit einer Shimano 600 Gruppe ausgestattet.
Die Geschichte der Pro-Racers ist leider nicht zu 100% bekannt, es wurde wohl von einem Händler "Moons" in Bevel/Belgien angefertigt und verkauft. Das erklärt zumindest das Decal auf dem Unterrohr, sowie die leicht geänderte Ausstattung.
Das Rad kam in einem recht guten Zustand zu mir, ich habe außer den üblichen Polier- und Wartungsarbeiten nicht allzu viel machen müssen.
Der verwendete Rohrsatz "4140" entspricht dem späteren Tange Champion Material und ist doppelt konifiziert.
Damals hatte der Pro-Racer übrigens einen Neupreis von 1598DM, schon wenige Jahre später (1982) hatte sich der OVP auf 2395DM gesteigert. Anscheinend wollte man bei KM zunächst einmal mit moderaten Preisen in den Markt gehen, bevor man sich auf das hochpreisige Premiumsegment in den 80er Jahren konzentriert hat.