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Craft Bike Days 2024
: Gravel Sammel
Big Forest Frameworks bietet nicht nur Rahmenbaukurse an, sondern auch Rennräder aus eigener Hand.
von
Johannes
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Aber im Rampenlicht standen natürlich die Fahrräder – hier das Nozuma von Big Forest Framworks.
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Johannes
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Johannes
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Big Forest Frameworks-4
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Über das Enve System werden am Showbike die Leitungen innen verlegt.
von
Johannes
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Big Forest Frameworks setzt auf einen vergleichsweise schlanken Columbus-Rohrsatz.
von
Johannes
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Das erste Gravel Bike von CDuro aus Tschechien.
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Johannes
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Big Forest Frameworks-7
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Johannes
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Der Rahmen soll rund 1,1 kg wiegen.
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Johannes
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Eine Ergon CF Allroad Pro Carbon Sattelstütze verschafft dem Showbike zusätzlichen Komfort.
von
Johannes
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Cduro-3
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Big Forest Frameworks-9
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Johannes
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Das Besonderes: Die Verbindung der Rahmenrohre erfolgt durch Umschlingen.
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Johannes
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Natürlich gibt es ein eigenes Headbadge.
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Johannes
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Der Rahmen ist unlackiert und zeigt die verschiedenen Carbonstrukturen.
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Johannes
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Big Forest Frameworks-11
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Cduro-6
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Roboter erledigen die Präzisionsarbeit.
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Johannes
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Das Ausfall-Ende bietet zahlreiche Anbaumöglichkeiten.
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Johannes
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Die Fertigungsmethode soll zu einem besonders steifen und komfortablen Rad führen.
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Johannes
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618620-haau6ttm8pvf-bigforestframeworks_1-original.jpg "Big Forest Frameworks bietet nicht nur Rahmenbaukurse an, sondern auch Rennräder aus eigener Hand.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618619-bwbqvu79q77e-bigforestframeworks_2-original.jpg "Aber im Rampenlicht standen natürlich die Fahrräder – hier das Nozuma von Big Forest Framworks.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618618-or24pl5o5vst-bigforestframeworks_3-original.jpg "Big Forest Frameworks-3")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618617-uin9undbal0f-bigforestframeworks_4-original.jpg "Big Forest Frameworks-4")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618616-q0iyey9m9yd3-bigforestframeworks_5-original.jpg "Über das Enve System werden am Showbike die Leitungen innen verlegt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618615-2ndu36pgbnrx-bigforestframeworks_6-original.jpg "Big Forest Frameworks setzt auf einen vergleichsweise schlanken Columbus-Rohrsatz.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618614-zed1i8zzlst1-cduro_1-original.jpg "Das erste Gravel Bike von CDuro aus Tschechien.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618613-6kmpwcd7wbcs-bigforestframeworks_7-original.jpg "Big Forest Frameworks-7")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618612-l1cz0g36xegg-cduro_2-original.jpg "Der Rahmen soll rund 1,1 kg wiegen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618611-k12kbgqwomu8-bigforestframeworks_8-original.jpg "Eine Ergon CF Allroad Pro Carbon Sattelstütze verschafft dem Showbike zusätzlichen Komfort.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618610-cxr8wz4e7tm7-cduro_3-original.jpg "Cduro-3")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618609-3ifruj61bja2-bigforestframeworks_9-original.jpg "Big Forest Frameworks-9")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618608-zjttacz8mr5s-cduro_4-original.jpg "Das Besonderes: Die Verbindung der Rahmenrohre erfolgt durch Umschlingen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618607-adkjkpt6749n-bigforestframeworks_10-original.jpg "Natürlich gibt es ein eigenes Headbadge.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618606-5ua0sfdx2399-cduro_5-original.jpg "Der Rahmen ist unlackiert und zeigt die verschiedenen Carbonstrukturen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618605-jb7f7tq3hsoz-bigforestframeworks_11-original.jpg "Big Forest Frameworks-11")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618604-wpxehfzytryc-cduro_6-original.jpg "Cduro-6")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618603-mtji290hluk2-cduro_7-original.jpg "Roboter erledigen die Präzisionsarbeit.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618602-ugfh3zy0gdpr-bigforestframeworks_12-original.jpg "Das Ausfall-Ende bietet zahlreiche Anbaumöglichkeiten.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F618%2F618601-kgs3fh2eqtx5-cduro_8-original.jpg "Die Fertigungsmethode soll zu einem besonders steifen und komfortablen Rad führen.")