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News 2025
: Gravel VGLT 2025
Die Schwalbe G-One Bite sind für die Preisklasse schnelle und offroad griffige Allrounder.
von
Johannes
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Das Lenkerband ist vorbildlich griffig und dämpft auch etwas.
von
Johannes
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Das Cockpit mit leichter Rückbiegung gehört zu den schmaleren und bequemeren.
von
Johannes
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Gravelbike VGLT Canyon-10
von
Johannes
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Gravelbike VGLT Canyon-11
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Johannes
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Gravelbike VGLT Canyon-12
von
Johannes
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Die Reifenfreiheit an der Front liegt bei 53 mm – beim Grizl 5 sind es sogar vorne und hinten 54 mm.
von
Johannes
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Der Sattel ist eher gering gepolstert.
von
Johannes
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Gravelbike VGLT Canyon-15
von
Johannes
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Gravelbike VGLT Canyon-16
von
Johannes
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Gravelbike VGLT Canyon-17
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Johannes
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Die DT Swiss Gravel LN Laufräder sind solide und nicht zu schwer.
von
Johannes
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Gravelbike VGLT Canyon-19
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Johannes
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Gut: Canyon gibt die Belastbarkeit der Gabel direkt am Halter-Montagepunkt an.
von
Johannes
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Das Canyon Grizl bringt als einziges Bike im Test eine (gut flexende) Carbon-Sattelstütze mit.
von
Johannes
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Gravelbike VGLT Canyon-22
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Johannes
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Alle Gravelbikes bis 2.000 Euro im Test schalten mechanisch und alle mit Shimano.
von
Johannes
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Canyon Grizl AL 7 RAW.
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Johannes
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Das Canyon Grizl AL 7 RAW war ein Sondermodell des Grizl AL 7
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Johannes
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Das Grizl 7 wartet mit einem immer noch konkurrenzfähig leichten Aluminium-Rahmen auf.
von
Johannes
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651281-ue9zp6ljchw0-gravelbikevgltcanyon_7-original.jpg "Die Schwalbe G-One Bite sind für die Preisklasse schnelle und offroad griffige Allrounder.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651282-c8ahzdhtszgl-gravelbikevgltcanyon_8-original.jpg "Das Lenkerband ist vorbildlich griffig und dämpft auch etwas.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651283-293jfj59clsk-gravelbikevgltcanyon_9-original.jpg "Das Cockpit mit leichter Rückbiegung gehört zu den schmaleren und bequemeren.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651284-irw6qt9hgjji-gravelbikevgltcanyon_10-original.jpg "Gravelbike VGLT Canyon-10")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651285-euimafrmt7an-gravelbikevgltcanyon_11-original.jpg "Gravelbike VGLT Canyon-11")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651286-vtpk9ihf38ug-gravelbikevgltcanyon_12-original.jpg "Gravelbike VGLT Canyon-12")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651287-odaxxskg0esq-gravelbikevgltcanyon_13-original.jpg "Die Reifenfreiheit an der Front liegt bei 53 mm – beim Grizl 5 sind es sogar vorne und hinten 54 mm.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651288-soq025ilxjxp-gravelbikevgltcanyon_14-original.jpg "Der Sattel ist eher gering gepolstert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651289-f2w922giy4lv-gravelbikevgltcanyon_15-original.jpg "Gravelbike VGLT Canyon-15")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651290-rs2m7a18nwon-gravelbikevgltcanyon_16-original.jpg "Gravelbike VGLT Canyon-16")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651291-2o2cxxyv5fj5-gravelbikevgltcanyon_17-original.jpg "Gravelbike VGLT Canyon-17")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651292-akcbgzij1wb2-gravelbikevgltcanyon_18-original.jpg "Die DT Swiss Gravel LN Laufräder sind solide und nicht zu schwer.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651293-7hbef0rytsxt-gravelbikevgltcanyon_19-original.jpg "Gravelbike VGLT Canyon-19")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651294-u0lx9lq0nntz-gravelbikevgltcanyon_20-original.jpg "Gut: Canyon gibt die Belastbarkeit der Gabel direkt am Halter-Montagepunkt an.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651295-bjnsx6hj7gx7-gravelbikevgltcanyon_21-original.jpg "Das Canyon Grizl bringt als einziges Bike im Test eine (gut flexende) Carbon-Sattelstütze mit.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651296-s3cjhf5x8r9s-gravelbikevgltcanyon_22-original.jpg "Gravelbike VGLT Canyon-22")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651297-li9nmvqd53y8-gravelbikevgltcanyon_24-original.jpg "Alle Gravelbikes bis 2.000 Euro im Test schalten mechanisch und alle mit Shimano.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651298-kky64etq22un-gravelbikevgltcanyon_25-original.jpg "Canyon Grizl AL 7 RAW.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651299-2da1z0eaezaq-gravelbikevgltcanyon_26-original.jpg "Das Canyon Grizl AL 7 RAW war ein Sondermodell des Grizl AL 7")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651300-5ksdqtpmds9n-gravelbikevgltcanyon_27-original.jpg "Das Grizl 7 wartet mit einem immer noch konkurrenzfähig leichten Aluminium-Rahmen auf.")