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News 2025
: Gravel VGLT 2025
Eine Besonderheit sind die D-förmige Sattelstütze und die integrierte Klemmung.
von
Johannes
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Wie bei den meisten Gravelbikes im Test lässt sich der Flaschenhalter fürs Bikepacking tiefer platzieren.
von
Johannes
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Gravelbike VGLT Giant-12
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Johannes
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Gemessen am sportlichen Fahreindruck, fällt as Giant Cockpit recht breit aus.
von
Johannes
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Das Tretlager oist wartungsarm als BSA ausgeführt.
von
Johannes
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Der Revolt Alu-Rahmen ist sehr gut verarbeitet und trägt viel zum geringen Gewicht bei.
von
Johannes
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Der Chip im Ausfallende kann den Radstand um 1 cm verlängern.
von
Johannes
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Als einziger Hersteller liefert Giant die Räder gleich im Tubeless Set-up aus.
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Johannes
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Der Drop ist sportlich tief.
von
Johannes
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Der Giant Cross Cut Reifen in 40 mm liefert ordentliche Traktion, rollt aber gefühlt nicht ganz so leicht.
von
Johannes
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Dann bietet das Revolt in Rahmen und Gabel Platz für Reifen bis 53 mm – Test-Bestwert.
von
Johannes
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Der Sattel hinterließ einen guten Eindruck.
von
Johannes
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Gravelbike VGLT Giant-23
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Johannes
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Für den Test haben wir ausschließlich Gravelbikes mit Aluminiumrahmen angefragt.
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Gravelbike VGLT Giant-25
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Gravelbike VGLT Giant-26
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Die Sitzposition fällt eher kurz aus.
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Johannes
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Gravelbike VGLT Giant-28
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Gravelbike VGLT Giant-29
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In Kurven macht sich der niedrige Schwerpunkt positiv bemerkbar.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651322-yzhay59prb10-gravelbikevgltgiant_11-original.jpg "Wie bei den meisten Gravelbikes im Test lässt sich der Flaschenhalter fürs Bikepacking tiefer platzieren.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651323-ge4i43c1y4eu-gravelbikevgltgiant_12-original.jpg "Gravelbike VGLT Giant-12")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651324-g2g5bn07zvl0-gravelbikevgltgiant_13-original.jpg "Gemessen am sportlichen Fahreindruck, fällt as Giant Cockpit recht breit aus.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651325-td1l1g7atkr1-gravelbikevgltgiant_15-original.jpg "Das Tretlager oist wartungsarm als BSA ausgeführt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651326-ssci7jrbvbt0-gravelbikevgltgiant_16-original.jpg "Der Revolt Alu-Rahmen ist sehr gut verarbeitet und trägt viel zum geringen Gewicht bei.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651327-lu9uw0xsicst-gravelbikevgltgiant_17-original.jpg "Der Chip im Ausfallende kann den Radstand um 1 cm verlängern.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651328-0r3405ntn0uk-gravelbikevgltgiant_18-original.jpg "Als einziger Hersteller liefert Giant die Räder gleich im Tubeless Set-up aus.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651329-2nrj3e7i9vqd-gravelbikevgltgiant_19-original.jpg "Der Drop ist sportlich tief.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651330-7y4jpn5od7bw-gravelbikevgltgiant_20-original.jpg "Der Giant Cross Cut Reifen in 40 mm liefert ordentliche Traktion, rollt aber gefühlt nicht ganz so leicht.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651331-80p7jrq66g2c-gravelbikevgltgiant_21-original.jpg "Dann bietet das Revolt in Rahmen und Gabel Platz für Reifen bis 53 mm – Test-Bestwert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651332-u37u0igd5663-gravelbikevgltgiant_22-original.jpg "Der Sattel hinterließ einen guten Eindruck.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651333-fcqizwwxmbzn-gravelbikevgltgiant_23-original.jpg "Gravelbike VGLT Giant-23")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651334-x79jmsa4yifa-gravelbikevgltgiant_24-original.jpg "Für den Test haben wir ausschließlich Gravelbikes mit Aluminiumrahmen angefragt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651335-wz51aq1hno1m-gravelbikevgltgiant_25-original.jpg "Gravelbike VGLT Giant-25")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651336-9gezvcgqv13b-gravelbikevgltgiant_26-original.jpg "Gravelbike VGLT Giant-26")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651337-cm627n0gtbs0-gravelbikevgltgiant_27-original.jpg "Die Sitzposition fällt eher kurz aus.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651338-x20skppqvwkd-gravelbikevgltgiant_28-original.jpg "Gravelbike VGLT Giant-28")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651339-quk766huvpb0-gravelbikevgltgiant_29-original.jpg "Gravelbike VGLT Giant-29")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F651%2F651340-47lsvbyrpbd6-gravelbikevgltgiant_30-original.jpg "In Kurven macht sich der niedrige Schwerpunkt positiv bemerkbar.")