Das Vorderrad Schutzblech hab ich bei meinem ersten offroad Einsatz direkt verlohren und nie wieder gefunden. Gibt es einen Trick damit es im Gelände dran bleibt oder gibt es was besseres für Vorne?
Nun noch die Alu-Schutzbleche vom Sportrad, eine Alupumpe hinters Sitzrohr (um die Lücke zu schließen), die langen "Ohren" der Bremsschenkel absägen und einen braunen Ledersattel drauf. Dann isses eine Delikatesse.
Die Reifen passen wirklich gut auch der Sattel sieht prima aus.
Nur die Bremsen würd ich noch ändern.
Cu Danni
Schreib mal was zu dem Rad und dessen Umbau.
Cu Danni