Was ist eigentlich aus dem Projekt geworden?

Naja reicht ja, Kurbelwelle und Pleuel wahrscheinlich auch, die Kolben wahrscheinlich geschmiedete von Mahle.
Auf alle Faelle ein toller Apparat! Ich wollte immer einen 1000er Abarth, ist sich leider nie ausgegangen...

Jaaa da spielt die Musik !!!

Den Motor gabs auch in der Muench Mamut oder?

Hast da Weber DCOE drinnen?

1,1 bis ca.1,2 mm Ventilsitz bei den Einlassventilen, und diesen so weit wie moeglich nach aussen verlegen....tolle Arbeit, Gerd Hack gelesen?

Viel Arbeit, bis die Ventilteller so poliert sind