Das Ding fasziniert mich von Schraube zu Schraube mehr. Sein Besitzer ist jahrelang Rennen gefahren, vor vielen Jahren. Da er mir unglaublich viel bei meinem "Einstieg" in die Materie geholfen hat ist dies für mich eine schöne Gelegenheit, mich bei ihm zu bedanken. Der Brooks ist übrigens so alt wie das Rad. Hab' ihn gesäubert und eingefettet, ist noch recht gut. Genau weiss ich es auch nicht, aber ich schätze das Rad wird so Anfang bis Mitte der 60er Jahre gebaut worden sein. Die Spezialisten im Rost-Forum wissens bestimmt.
Stimmt, Bika. Leider muss ich es zurückgeben, wenn's fertig ist. Aber das erlaubt mir dann die Wiederbelebung des Liotto. Ein kleiner, schwacher Trost in Anbetracht dieser "Diva"... Hab' übrigens ein bischen gelesen - die Record-Schaltung kam 1962. Den Rahmen, Cinelli-Lenker, Muffen usw. lassen auf die Zeit zwischen 62 bis 67 schliessen, denk ich im Moment. Ich setze dann halt noch ein paar Bilder rein, hoffentlich findest du sie
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Hab' übrigens ein bischen gelesen - die Record-Schaltung kam 1962. Den Rahmen, Cinelli-Lenker, Muffen usw. lassen auf die Zeit zwischen 62 bis 67 schliessen, denk ich im Moment. Ich setze dann halt noch ein paar Bilder rein, hoffentlich findest du sie