Update am Querrad. Ab jetzt mit Chorus-Ergopower (Ein Traum, alleine der Sound...), ITM Visia Vorbau und FSA RD 250 Shallow Lenker im Belgium Style. Spacer wirde noch verschwinden, und das Lenkerband fehlt auch noch.
Das war mal wieder Millimeterarbeit. Unterlenker, Vorbau und Auflagefläche der Ergos sollten eine Flucht bilden. Habe es nun hingekriegt, und es ist ein Traum. Greift sich wunderbar.
Sieht gut aus. Die Einstellung ist auf jeden Fall die Referenz für mein neues Cockpit am Bianchi. Hätte nicht gedacht, dass der Oberlenker so wenig abfällt.
Ist auf jeden Fall den ganzen Ergo-Lenkern überlegen, da man die Bremsgriffe näher am Lenker hat. Außerdem hat man noch einen echten Unterlenker, in diesem Fall noch unter dem unteren Steuerlager, also noch mal 10 mm weiter unten als beim Italian-Shallow.
Den habe ich aus England (Chainreactioncycles). Habe diesen Lenker in D noch nie gesehen. Bei CRC habe ich für zwei Lenker inkl. Versand 38,99 Euro bezahlt.
was ist das denn nun für ein lenker? beglium(oder auch deep) ist ein lenker mit viel drop und einem langen runden bogen. shallow(oder auch italienisch oder klassisch) ist der lenker mit weniger drop und dem stark abfallenden bremshebelklemmberech und einem engen bogen zum unterlenker und einem geraden unterlenker. für mich schaut das nach dem deep aus.
für mich schaut das nach dem deep aus.