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#1 Schniechen (13.12.2009, 12:32)
Hast du das Felgenband aufgegessen? Wieder in die Blätter gelegt???
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#2 BMI (13.12.2009, 12:38)
Nix Felgenband, Schlauchreifen! ...und von der Felge gesprungen ...und wieder auf die Fresse gelegt. In der ersten Runde beim Crossrennen in Kaltenkirchen
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#3 Schniechen (13.12.2009, 13:01)
Der Blätterboden ist wohl nicht dein Freund...
Schach ist auch ein schönes Hobby!
Wie ist das Befinden rein körperlich?
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#4 BMI (13.12.2009, 13:05)
Nix Blätterboden

Geschichte dazu steht hier: http://forum.tour-magazin.de/showpost.php?p=2924352&postcount=18783

Alles heil geblieben nur meine Schulter schmerzt ein wenig, aber das kommt von meinem "Unfall" von Freitag, als ich ein Verkehrsschild gerammt habe und danach kopfüber in eine Hecke geflogen bin
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#5 concor (13.12.2009, 13:07)
Irgendwie hat der Kitt auf der Felge null Haftung. Bleiben doch sonst immer Rückstände vom Kleber sichtbar. Felge nicht angeschliffen und entfettet? Alter Kitt vom Vorjahr? Kein Wunder!
Mir ist das leider auch schon passiert. Sehr unangenehm für nackte Haut im Sommer... Seitdem bin ich da penibel.
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#6 BMI (13.12.2009, 13:09)
Kein Kitt, sondern Tufo Extreme Klebeband...leider die falsche Wahl für Cross
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#7 concor (13.12.2009, 14:11)
Hab auch mit dem Band aufgeklebte Reifen. Bei ca. 5-6 bar kann man die mit nem gewissen Kraftaufwand einfach seitlich runterschieben. Irgendwie nicht die richtige Lösung. (Wenn das in Kehre 48 passieren würde, nicht auszudenken!!).
Grüsse mit frischem Kitt
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#8 BMI (13.12.2009, 14:15)
Das Band mag wohl auch bei mehr Druck ganz gut funktionieren, aber Cross-SR fährt man ja um und bei 2 bar.

Jetzt muß ich wohl kitten lernen.
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#9 Ausreisser.1 (13.12.2009, 15:11)
Das Tufo-Band kannst du beim crossen vergessen. Als erstes wegen dem geringen Druck und zweitens wegen der Feuchtigkeit. Da gibt es dann kein halten mehr!
Ich hab mich schon gewundert, was los war. Konnte nicht erkennen was passiert war, als ich in Kaltenkirchen auf der Hatz war.
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#10 BMI (13.12.2009, 15:14)
Letzte Woche in Barmstedt war es wesenlich feuchter, da hats noch gehalten. Aber natürlich hast du Recht...mein Händler meinte, dass es hält
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#11 Ausreisser.1 (13.12.2009, 15:23)
Kann man leider nicht vorhersagen, wann der Kleber versagt. Ist natürlich blöd, wenn es im Rennen passiert. Man hat sich ja was vorgenommen und möchte nicht in der ersten Runde durch Defekt aussteigen müssen.
Ein Glück waren wir heute die ersten, die auf den Kurs durften. Heute hätte ich nicht zum Schluss der Veranstaltungen fahren wollen. Der Kurs sieht jetzt bestimmt richtig "gut" aus.
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#12 BMI (13.12.2009, 15:39)
Der Kurs hat mir aufgrund der vielen Wurzeln sowieso nicht soo gut gefallen. Aber das war nach Barmstedt erst mein 2. Crossrennen und wenigstens bin ich beim warmfahren durchgekommen

Clevererweise hatte ich auch noch einen kompletten LR-Satz (Falt) mit dabei...allerdings im Auto

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BMI
13.12.2009, 12:18
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Heute Unterwegs
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