Habe 6 Stunden lang an den Felgen und Speichen rumgeschrubbt, um einen Teil vom Rost wegzukriegen, der Rest war so. Ist die alte Diskussion: Fahrtauglich machen oder konservieren? In diesem Fall lass' ich es so. Sind noch uralte Michelin-Schluffen aus der alten Zeit drauf, schon ohne Profil. Ist halt ein Museumsstück mit Patina und allem was dazu gehört, kein Gebrauchsgegenstand mehr. Sonst müsste ich zuviel ändern: Speichen, Reifen, Schläuche, Felgen, Freilauf - aber dann ist irgendwie der Charakter hin.
