Danke. Im Detail gibt's noch genug zu machen, u.a. ist die Sattelstütze total verkratzt, da brauche ich was Neues. Einige Macken hat es auch, aber fast alles nur vom Anlehnen. Die lass ich aber wie sie sind, die Farbe kriegt man eh kaum hin. Leuchtet in der Sonne tiefrot mit nem guten Schuß ins violett, im Dunkeln sieht es fast braun aus. Wegen der goldenen Logos war erst unsicher mit dem silbernen Lenkerband, aber ich finde, es passt. Die Original-Zughüllen sind auch silber. Überhaupt ist noch alles original an dem Rad, sogar die Bremsklötze. Fast unbenutzt.
Hab ich auch schon überlegt, die Kratzer sind allerdings richtig tief, da der gute Verkäufer für eine Testfahrt die Sattelstütze ganz reingedrückt hat. Natürlich ohne Fett. Bei velobase ist nicht mal eine Atax Sattelstütze aufgeführt, scheint kein Massenprodukt gewesen zu sein...
naja, man bekommt die richtg tiefen kratzer zwar nicht ganz weg, aber die situation verbessert sich soweit, dass man das nicht sofort sieht. einfach mal probrieren.
Hab ich gestern Abend gemacht. Geschmirgelt wie wahnsinnig, anschließend poliert. Nicht perfekt, aber weitaus besser als vorher. War ne gute Idee. Danke dafür. Die Orginalstütze zu finden wäre weitaus aufwändiger geworden.
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Im Detail gibt's noch genug zu machen, u.a. ist die Sattelstütze total verkratzt, da brauche ich was Neues. Einige Macken hat es auch, aber fast alles nur vom Anlehnen. Die lass ich aber wie sie sind, die Farbe kriegt man eh kaum hin. Leuchtet in der Sonne tiefrot mit nem guten Schuß ins violett, im Dunkeln sieht es fast braun aus. Wegen der goldenen Logos war erst unsicher mit dem silbernen Lenkerband, aber ich finde, es passt. Die Original-Zughüllen sind auch silber. Überhaupt ist noch alles original an dem Rad, sogar die Bremsklötze. Fast unbenutzt.
Bei velobase ist nicht mal eine Atax Sattelstütze aufgeführt, scheint kein Massenprodukt gewesen zu sein...