Gazelle Champion Mondial Cross IMG 1338 im Album Gazelle Champion Mondial CYCLOCROSS
So, Schluss für heute. Eigentlich sollte der Aufbau ja aus dem schlichten, roten Rahmen bestehen, an dem dann einfach – und ohne Mätzchen - klassisch silberne Alukomponenten ihren Platz finden sollten.
Aber es musste ja anders kommen, denn die kleinere Rahmenhöhe bedeutet: Keine schlanke, superedle und klassische Campagnolostütze (zu kurz). Und auch kein Aluvorbau (wird mir zu lappig für einen Crosser, wenn ich ihn bis knapp vor die „Maximal“-Markierung rausziehen muß
.
Restekiste auf: Cromoly ZOOM-Vorbau raus. Eindeutig kein poliertes Alu. Hat aber den Vorteil, dass er neben guter Stabilität auch mit 273 Gramm rund 25 Gramm weniger Gewicht bringt. In Relation zum Fahrergewicht natürlich ein Witz. Aber Kleinvieh eben. Die neue Procraft-Stütze ist – passend abgelängt – für eine 20 Euro Alustütze ebenfalls schön leicht und sieht sogar ganz hübsch aus. Und, wenn es schon ein wenig moderner sein darf, der Rahmen verträgt ja moderne Komponenten aufgrund seiner 130mm Hinterbaubreite und der optisch frischen Schrägschultergabel kommen – versuchsweise – die Mavic Aksium Race aus meinem EDDY M. dran, da ich sowieso dabei bin, diesen möglichst klassisch aufzubauen.
Bezahnung ist - wie geplant - 46 / 38 auf einem 175mm Dura Ace Octalinkstern. Hinten stehen 12-27 zur Verfügung. Das langt überall hin.
Aber es musste ja anders kommen, denn die kleinere Rahmenhöhe bedeutet: Keine schlanke, superedle und klassische Campagnolostütze (zu kurz). Und auch kein Aluvorbau (wird mir zu lappig für einen Crosser, wenn ich ihn bis knapp vor die „Maximal“-Markierung rausziehen muß
. Restekiste auf: Cromoly ZOOM-Vorbau raus. Eindeutig kein poliertes Alu. Hat aber den Vorteil, dass er neben guter Stabilität auch mit 273 Gramm rund 25 Gramm weniger Gewicht bringt. In Relation zum Fahrergewicht natürlich ein Witz. Aber Kleinvieh eben. Die neue Procraft-Stütze ist – passend abgelängt – für eine 20 Euro Alustütze ebenfalls schön leicht und sieht sogar ganz hübsch aus. Und, wenn es schon ein wenig moderner sein darf, der Rahmen verträgt ja moderne Komponenten aufgrund seiner 130mm Hinterbaubreite und der optisch frischen Schrägschultergabel kommen – versuchsweise – die Mavic Aksium Race aus meinem EDDY M. dran, da ich sowieso dabei bin, diesen möglichst klassisch aufzubauen.
Bezahnung ist - wie geplant - 46 / 38 auf einem 175mm Dura Ace Octalinkstern. Hinten stehen 12-27 zur Verfügung. Das langt überall hin.
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Was is das für nen Lenker, den du montiert hast?
Die Sommersaison ist für die Katz gewesen, freu mich schon wenn es wieder mit dem Cross richtig losgeht.
Gruß
Und so gaaaanz langsam ist das Material ausgereizt, meine Kisten leer und mein Keller voll. Rechtzeitig zur Cross-Saison.
Gruß
@ xTMx: Lenker ist ein 3TTT. Logo ist leider abgerieben. Vielleicht kommt aber doch noch ein schwarzer 3TTT Forma SL dran...