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Das gefällt mir ausgesprochen gut!

Wie fährt es sich so mit Typhus?

Die Ultegra passt einfach nicht. Sonst echt schön. Sogar die Klingel fällt nicht zu sehr auf.

@bene94
die typhus lr sind wirklich ok. cooler sound, sehr gut eingespeicht - preis/leistung also schwer in ordnung!

Märchenhaft!

An dem Rad sieht die Klingel richitg stylisch aus! Klasse.

bis auf die farbe der kurbel

Hallo Martinu,
Cooles Bike und endlich mal Jemand mit Typhus Laufrädern. Kannst Du vielleicht etwas über die schwarz eloxierten Bremsflanken sagen?
Ich überlege auch schon seit längerem darüber, mir diese LR zu kaufen. Was mich jedoch ein wenig verunsichert sind halt die schwarzen Bremsflanken, da ich befürchte das diese sich relativ schnell und vorallem ungleichmäßig abnutzen könnten. Und dann sehen diese LRs bestimmt nicht mehr so gut aus.
wäre sehr Dankbar für deine Antwort!

Schöne Grüße
Dopeman:->

Du willst schwarze Bremsflanken? Dann nimm Vollcarbon oder Ceramic, alles andere sieht nur im Katalog gut aus.

Die Erfahrung mit dunkel eloxierten Felgen wurde bereits Anfang der 90er gemacht. Es waren, sind und werden immer Blender bleiben, die im Katalog gut aussehen und so die entsprechenden Käuferschichten ansprechen sollen. Mit Erfolg.

Es entwickelt sich einfach keine Diskussionskultur, wenn man es mit einem Berufsopportunisten zu tun hat.

MAVIC hat auf der diejährigen EUROBIKE Laufräder präsentiert, welche über schwarz eloxierte(?) Bremsflanken verfügen, die angeblich, im Fahrbetrieb, die Farbe behalten!
Allerdings liefert MAVIC spezielle Bremsbläge zu den Laufrädern und nur in Verbindung mit diesen Stoppern greift die Gewährleistung!
Bin mal gespannt (finde die Teile extrem schick)!

Es ist also ein Mangel von mir, dass ich kein Mensch ohne eigene Meinung und mit wachsweichem Rückgrat bin? Genau das wäre die korrekte Definition von „anpassungsfähiger Opportunist“. Das sind Dir wohl ein paar Fremdwörter durcheinander geraten. Trotzdem sehr optimistisch, dass Du der Meinung bist, anderen Menschen Mängel aufzeigen zu können (!). Dafür Kompliment.

Achso, Mavics neue Entwicklung heißt „EXALITH“ und ist alles, aber sicher kein eloxiertes Aluminium wie bei den Veltecs.

@ wiederda

Bitte schön: http://picasaweb.google.co.jp/display.swacchi/MAVIC2011#


@ Spencer

Deswegen auch mein Fragezeichen hinter dem 'eloxiert'!

sieht filigran aus http://lh4.ggpht.com/_V4GZnDiFUgg/TCLCAo5ndDI/AAAAAAAANWo/jasVH-9C_fo/s720/CIMG0555.JPG ich schnitz mir meine laufräder..

Und in welchem Zusammenhang steht jetzt die Tatsache, dass ich die Vueltas seinerzeit einem vierwöchigen Praxistest unterzogen habe? Das Fazit habe ich übrigens damals wie folgt eingeleitet:

Vier Wochen Vuelta Superlite - 1.000 km - 13.000 hm - Zeit für ein Fazit. Möglich gemacht hat dieser kleine Test erst der glückliche Umstand, dass ich den Satz im Neuzustand zum absoluten Dumpingpreis über ein bekanntes Radsportforum beziehen konnte. Vorher wäre ich sicherlich nicht auf die Idee gekommen, den etatmäßigen Laufradsatz (Mavic Open S.U.P Ceramic / Campagnolo Record) am Bianchi gegen einen Satz Superlite auszutauschen. ( ... )

Soviel zu Deiner These, dass ich irgendwelchen Werbefloskeln erlegen sei. Ich würde auch die Veltecs jederzeit für vier Wochen testen - vorausgesetzt, ich bekomme sie für 100 €. Soviel habe ich nämlich damals für die Superlites bezahlt. Und mehr waren sie auch nicht wert. Und wenn verlinken, dann auch richtig:

http://spencerblog.lima-city.de/files/archive-aug-2009.html (nach unten scrollen)

Ich finde es aber bemerkenswert, dass Du folgende Worte komplett ignoriert hast:
Es ist also ein Mangel von mir, dass ich kein Mensch ohne eigene Meinung und mit wachsweichem Rückgrat bin? Genau das wäre die korrekte Definition von „anpassungsfähiger Opportunist“. Das sind Dir wohl ein paar Fremdwörter durcheinander geraten. Trotzdem sehr optimistisch, dass Du der Meinung bist, anderen Menschen Mängel aufzeigen zu können (!). Dafür Kompliment.

War Dir dann wohl doch zu peinlich.

Du bist doch in dieser Diskussion vollkommen überfordert und wirfst mit persönlichen Attacken und Fremdwörtern um Dich, die Du gar nicht verstehst. Beschränke Dich lieber auf Dinge, die Du kannst. Du manövrierst Dich sonst mal wieder in eine Situation, in der man sich fast schon für Dich Fremdschämen muss. Stichwort „anpassungsfähiger Opportunist“. Den merk mich mir übrigens mal.

Einen noch: Ich habe nie behauptet, dass Du mehr ausgeben sollst. Ich habe behauptet, dass Du für das Geld, dass die Veltecs kosten, deutlich bessere Laufräder bekommen hättest. Vor allem dann, wenn man den Gebrauchtwert der alten Ksyriums addiert. Das solltest Du eigentlich verstehen.

… und die Hälfte ergibt mal wieder keinen Sinn. Könnte fast schon Mundart sein.

Schade, dass Du den „anpassungsfähigen Opportunisten“ editiert hast. Diese Selbsteinschätzung war aber das sinnvollste, was Du hier seit Monaten zum Besten gegeben hast.

Ist der eine persönliche Angriff ein Rohrkrepierer (siehe Vuelta Superlite), flüchtest Du Dich schon in den nächsten. Es lässt übrigens tief blicken, dass Du für Deinen vorletzten Beitrag offensichtlich die halbe Nacht gebraucht hast. Als ich gestern Abend das letzt Mal reingeschaut habe, war es noch ein Dreizeiler. Schreibst Du den Stuss selbst oder hast Du Autoren? Das ist doch völlig zusammenhangslos. „Glaube, Ideologie, Gruppendynamik, Dura Ace, …“ - und das alles nur, weil ein negatives Wort über die Veltecs gefallen ist. Du hast doch wirklich gepflegt einen an der Waffel. Aber wie heisst es so schön: Getroffene Hunde bellen. So sind sie halt, die „anpassungsfähigen Opportunisten“. Wer das schon von sich selbst schreibt …

Um mal wieder etwas zum Thema beizutragen: Wenn man einer Aussage Glauben schenken darf, dann natürlich die, die direkt von Veltec kommt. Ist doch klar. Die müssen es ja wissen.

hallo dopeman,
ich bin jetzt ca. 650km mit den veltects gefahren (hügeliges und flaches gelände) und an den bremsflanken ist keine abnützung sichtbar. wie sich die flanken bei häufigeren pässefahrten verhalten, wo natürlich mehr gebremst wird, wird sich in der zukunft zeigen.
momentan sind an meinen trp bremsen noch die original kool stop bremsbeläge montiert - scheint eine gute kombination mit den schwarzen flanken zu sein.
für etwas mehr als € 300,00 (incl. versand nach österreich) ist dieser laufradsatz eine gute wahl wenn die profilhöhe sich im mittleren bereich bewegen soll und du keine unsummen ausgeben willst.
hoffe dir bei deiner kaufentscheidung geholfen zu haben.
grüße - martinu

was wird das denn hier: "Zwei Glatzköpfe reißen sich die Haare raus"!? Gruß

Guten Tag martinu,
vielen Dank für deine Antwort.
Hätte nicht gedacht, das meine Frage nach den Bremsflächen so eine Diskussion hier entfalten würde. Mir ging es ja nicht darum unbedingt LR mit schwarzen Bremsflanken zu kaufen, sondern wollte ja nur wissen wie sich die Bremsflanken speziell bei dem Typhus Laufradsatz nach längeren Touren verhalten würden. Wenn, dann werden sie sich mit der Zeit wohl eher gleichmäßig abnutzen, was ja dann auch nichts ausmacht. Hauptsache es sie nachher nicht so aus wie eine verschließene Zahnbürste.

Ein schönes Wochenende wünscht
Dopeman :->