Da hast Du absolut Recht. Meine Bedenken bezüglich SR habe ich ja bereits begründet und die Zipps sind m.E. zumindest eine halbseriöse Lösung im Bereich der Hochprofil-Clincher. Vom Gewicht her sogar leichter als Cosmic Pro, mit denen ich zu Beginn des Jahres geliebäugelt hatte.
Die Cosmics haben nur 50 mm und wiegen fast 400 g mehr als die Zipps. Außerdem ist das nur 'ne verkleidete Kastenfelge. Im Prinzip sind das ziemliche Blender.
@TRT: Die Zipps sehen geil aus, sind ausreichend steif und im Gegensatz zu den Hütchen- Laufradsatz (Cosmic) auch praktisch. Auch im Hochgebirge keine Probleme damit. Klarer Kauftip.
sehe das wie trt. mag die felgen, bei denen die verbindung zwischen carbon und alu nicht so viel halten muss(hed jet, CC) lieber, als solch eine "massive" vollcarbonfelge, mit alu-felgenhorn. richtig schlecht sind die zipp aber auf jeden fall nicht(abgesehen von der massiven optik der aluflanke, die nicht so recht zum rahmen passt).
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Ich bin sie einige Jahre auch gefahren.
Stehen dem Rad sehr gut!
ein paar Fragen: LENKERBAND???? kein geld mehr gehabt für den rest
Sattel, Sattelstütze ????? sieht iwie bisschen blöd aus
Aber sonst schönes und wahrscheinlich auch teures RAD
Sorry, das musste jetzt sein...
Aber die Zipps wären mir zu teuer gewesen. Da sind die Cosmic Carbone's auch nicht schlechter...
Aber jedem das seine. Sonst würde ja jeder mit dem gleichen Material rumfahren...
Ich finde, dass Zipp-Clincher so ziemlich die sinnlosesten LR sind, die es gibt...
Auch im Hochgebirge keine Probleme damit.
Klarer Kauftip.
mag die felgen, bei denen die verbindung zwischen carbon und alu nicht so viel halten muss(hed jet, CC) lieber, als solch eine "massive" vollcarbonfelge, mit alu-felgenhorn.
richtig schlecht sind die zipp aber auf jeden fall nicht(abgesehen von der massiven optik der aluflanke, die nicht so recht zum rahmen passt).