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Spencer | |
27.04.2011, 19:20 | |
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Du kannst dieses Dialogfenster auch mit der Taste "S" aufrufen.
Aber was auffällt, Schutzblech vorne sind am Rennrad praktisch ohne Nutzen
Ach, mach mal deine Bremse zu
Die Bremse muss am Regenrad so. Die Bremsbeläge verschleißen so schnell, dass man mit der Schraube für die Zugspannung schnell an Grenzen stößt. Deshalb wird die Bremse mit neuen Belägen bei offenem Schnellspannhebel eingestellt, um nach jeder Tour zügig nachstellen zu können.