Die englischen Zeitfahrer der 30er bis 50/60er Jahre hatten an Ihren Rädern kurze Schutzbleche montiert, die häufig nach vorne recht lang ausfielen, dabei seitliche Rinnen aufwiesen oder im Profil insgesamt abgeschrägt waren, um ein Zurücklaufen des aufgeregneten Wassers und ein Zurückwerfen des Straßenstaubes hin zum Steuersatz zu verhindern. Kurzschutzbleche am Hinterbau, wie leider heutzutage oft zu sehen, waren eher unüblich, denn sie waren viel zu klein, als daß sie etwa die Sattelunterseite hätte schützen können.
Das Photo zeigt ein Schutzblech "Featherweight" der Firma Bluemels (eine ehemals englische Firma, heute nur noch ein Warenzeichen des deutschen Herstellers SKS) aus den 30er Jahren, noch mit dem alten Logo (besseres Foto folgt).
Material: Celloloid, nur 15 Gramm schwer.
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