Bei mir war eine Golden Arrow Gruppe dran und ich schätze auch, dass die Original war. Das schränkt das Baujahr schonmal grob auf 1983-1986 ein. Wenn du das Rad original aufbauen willst, dann solltest du die ersetzten Neuteile (Bremsen und Bremshebel) wieder auf Golden Arrow umrüsten. Die Ofmega Mundial Kurbel ist original, zumindest gehe ich davon aus, da sie auch an meinem Rad verbaut war. Sattel und Sattelstütze sind ebenfalls identisch zu meinem. Das vordere Laufrad scheint nicht original zu sein, da würde mich eine Nahaufnahme interessieren.
Ansonsten halt unnötigen Kram (Gepäckträger, Tasche, Speichenreflektoren) abschrauben, putzen, Alles warten und einstellen und Spaß dran haben!
PS: Ich habe den Rahmen dann irgendwann verkauft, da er nicht wie vorher angegeben 55cm C-T, sondern 58cm C-T hatte und somit zu groß war. Verkaufspreis waren glaube ich günstige 70€. Bilder vom Rahmen habe ich noch, leider keine vom Komplettrad. War aber mein erstes richtiges Rennrad, was ich hier hatte und kann mich daher gut daran erinnern.
Danke für die Auskunft. Ich werde mal schauen, ob ich die Golden Arrow Gruppe komplett kriege. Ansonsten lasse ich erstmal die 105er dran. Und, wie Du schon geschrieben hast: das unnöte Zeux wech, waschen, fönen und polieren
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Weißt Du (oder jemand anderes) vielleicht näheres über das Rad? (Baujahr, Typ..)
Das vordere Laufrad scheint nicht original zu sein, da würde mich eine Nahaufnahme interessieren.
Ansonsten halt unnötigen Kram (Gepäckträger, Tasche, Speichenreflektoren) abschrauben, putzen, Alles warten und einstellen und Spaß dran haben!
Und, wie Du schon geschrieben hast: das unnöte Zeux wech, waschen, fönen und polieren