@holgi: natürlich hast du mit Crossbereifung mehr Rollwiderstand als mit Rennradreifen. Beim Cucuma Malagueta (meinem anderen Crosser) habe ich 2 LRS: 1x Cyclocross und 1x Schwalbe Durano. Damit bin ich viel gefahren und fühlte mich nicht sonderlich benachteiligt. Man vergleicht auch Äpfel mit Birnen: Alu gegen Carbon, 105 gegen Ultegra, kompakt gegen 3-fach. Das Mares bin ich bis auf die Einstellfahrt fast ausschließlich mit dem angehängten Croozer gefahren: mit Kind, Croozer und Gepäck ziehst du locker 30kg hinter dir her. Dass es sich damit schwerer fährt als mit meinem Carbonrenner, muss ich wohl nicht extra erwähnen. Ob es sich unbeladen (viel) schwerer damit fährt, empfinde ich nicht so. Was aber auch stark von der Beschaffenheit der Reifen abhängt: bei Mala habe ich gröbere Stollen als am Mares - rollt schwerer.
ich will meinen bestellten Crosser auch mal langsam bekommen :(...ich habe mir das Cannondale Cadd X Ultegra Disc bestellt ... http://www.cxmagazine.com/wp-content/uploads/2012/06/cannondale-cross-bike-2013-img_0074-e_1.jpg
Das ist auch chic...ich drücke die Daumen, dass es schnell kommt...oder dass wir so einen bombastischen Sommer bekommen, dass du eh nur Renner fahren willst ;) aber im Wald düsen, macht auch riesig Laune! ;)
@doris: ZEI-GEN :) morgen ist klassisch-perfektes Crosserwetter... Ich werde morgen allerdings nach einer tollen 100er Rennerrunde gestern morgen laufen gehen