Irre leicht, das ist doch sicher RH64?
Merida Ride Lite im Album Rennräder
Merida Ride Lite 95 von 2012
- smoothwelded und hydroformed Alu-6066-Rahmen mit tapered Vollcarbongabel
- Shimano Ultegra 6700-Schaltung (11-2
- FSA Energy Compactkurbel
- FSA OS 190 Vorbau/Lenker; FSA Team Issue Carbonstütze
- Fulcrum Racing Comp LRS mit Maxxis Detonator 25 mm Reifen
- insg. 8,6 kg
- smoothwelded und hydroformed Alu-6066-Rahmen mit tapered Vollcarbongabel
- Shimano Ultegra 6700-Schaltung (11-2
- FSA Energy Compactkurbel
- FSA OS 190 Vorbau/Lenker; FSA Team Issue Carbonstütze
- Fulcrum Racing Comp LRS mit Maxxis Detonator 25 mm Reifen
- insg. 8,6 kg
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"irre leicht??", naja... Nee, da Meridas Ride-Reihe auf Komfort setzt (am extrem langen Steurerrohr zu erkennen), fällt das Oberrohr stark ab, sog. Sloping-Geometrie, mithin erscheint der Sattel höher als er ist. Es handelt sich um ein 59er. Außerdem sind 8,6 kg sicher nicht "irre leicht" - sondern gutes Mittelfeld. Mit einem Stevens Vuelta, Specialized Allez oder Cannondale CAAD 10 hätte man locker 1 kg weniger auf der Waage. Aber viel wichtiger: Auf diesem Rad fühle ich mich auch nach 7 Std. noch gut und habe keinen verspannten Rücken!
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