roads to nowhere...

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#1 bikedoc (04.01.2015, 19:31)

manchmal ist die Kurve sinnvoller als die Gerade...

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#2 TVMBison (04.01.2015, 19:44)

schönes Abschlussgeländer

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#3 tourer-hst (04.01.2015, 21:07)

war der Zement alle oder haben'se da irgendeinen Frosch gefunden

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#4 bikedoc (04.01.2015, 21:21)

auf der gegenüberliegenden Seite ist loser Untergrund (Rutschhang), die Pfeilerstabilität ist fraglich...

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#5 tourer-hst (04.01.2015, 21:37)

soweit zum Thema vollständige Planungsunterlagen

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#6 bikedoc (04.01.2015, 21:49)

sind ja nur unsere Steuergelder die dafür draufgehen...

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#7 Papiertiger (04.01.2015, 22:12)

Machts halt wie an der A8 zwischen Aichelberg und Gruibingen.

Wegen der steilen Hänge bestand die Gefahr von Rutschungen, deshalb mussten die Pfeiler in vorher angelegte Betonschächte gesetzt werden.

Klick:

http://www.albaufstieg-aichelberg.de/pix/44_800.jpg

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#8 Papiertiger (04.01.2015, 22:24)

Hab grad nochmal gegoogelt.
Das Ding versaut ja die ganze Mosel

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#9 _McAnd4B (04.01.2015, 22:52)

Wann wird das Becken zum Sprungbrett geliefert?

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#10 bikedoc (05.01.2015, 08:30)

das Becken gibt es schon, es heißt Mosel...


	bikedoc
	04.01.2015, 19:27
	?
	611
	5
	Samsung SM-G357FZ 1/833 s ƒ/2.6 3.5 mm ISO 50

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