Nachdem meine erstes TMR01 (http://fotos.rennrad-news.de/f/il/a0/ila0crh92dqx/large_TMR01.jpg?0) bei einem Unfall zu Schrott gefahren wurde, ist jetzt endlich die Nr. 2 am Start. Rahmenset ist gleich geblieben (2013er TMR01 in Rh 61), die SRAM Red 10 fach ist ebenfalls gleich. Im Cockpit gibts jetzt Zipp Service Course Vorbau (-17°, 110mm) und Zipp Vuka Sprint Lenker. Statt den Bullets (Hinterrad wurde beim Crash auch zerstört) gibts jetzt Lightweight Meilenstein der ersten Generation mit 20/20 Einspeichung und S-Works Turbo Schlauchreifen. Der Sattel ist ein Selle Italia SLR Vollcarbon. Fährt sich geiler als vorher, was aber auch zu erwarten war
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